Revista en PDF - Dirección General de Tráfico
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TRÁFICO DEL MOTOR<br />
VETTEL Y ALONSO SON LOS GRANDES PROTAGONISTAS DE ESTE MUNDIAL<br />
El año <strong>de</strong>finitivo para Ferrari<br />
A pesar <strong>de</strong> que Sebastian Vettel es el favorito para<br />
alcanzar el título mundial, Fernando Alonso ti<strong>en</strong>e<br />
muchas posibilida<strong>de</strong>s este año, con un monoplaza<br />
mejor, con el que espera t<strong>en</strong>er más fácil la<br />
consecución <strong>de</strong>l que sería su tercer título mundial.<br />
En Melbourne (Australia)<br />
ha com<strong>en</strong>zado el<br />
Mundial <strong>de</strong> F1. Un<br />
Mundial que estará<br />
marcado por el número<br />
cuatro. Este número será<br />
mágico para dos pilotos: Vettel y<br />
Alonso. Nuestro campeón ha iniciado<br />
la que será su cuarta temporada <strong>en</strong><br />
Ferrari. Vettel, luchará por su cuarto<br />
título, <strong>en</strong> este caso sería por cuarto<br />
año consecutivo. Y Red Bull, su escu<strong>de</strong>ría,<br />
espera conseguir su cuarto campeonato<br />
mundial <strong>de</strong> constructores.<br />
Mi<strong>en</strong>tras esto llega, Vettel parte como<br />
favorito, con un monoplaza (Red<br />
Mclar<strong>en</strong> cumple 50<br />
McLar<strong>en</strong>, fundada <strong>en</strong> 1963 por el neozelandés<br />
Bruce McLar<strong>en</strong>, celebra este año<br />
su cincu<strong>en</strong>ta aniversario. En 1966 llegó a<br />
los circuitos y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>en</strong>tonces ha conseguido<br />
ocho campeonatos mundiales <strong>de</strong><br />
constructores y sus pilotos han alcanzado<br />
el título mundial <strong>en</strong> doce ocasiones, el último<br />
el <strong>de</strong> Lewis Hamilton <strong>en</strong> 2008. Por su<br />
volante han pasado todas las ley<strong>en</strong>das <strong>de</strong><br />
la F1: Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Ayrton<br />
S<strong>en</strong>ns, Alan Prost, Mika Häkkin<strong>en</strong> o Fernando<br />
Alonso (aunque tal vez nuestro<br />
campeón prefiera olvidar su paso por esta<br />
escu<strong>de</strong>ría). Esta temporada sus pilotos son<br />
J<strong>en</strong>son Button y Sergio Pérez.<br />
Pie<br />
Bull) que sigue si<strong>en</strong>do<br />
superior al resto, y con<br />
un compañero, Webber,<br />
<strong>de</strong>l que todos se preguntan<br />
si seguirá a la<br />
sombra. Ferrari, por su<br />
parte, le ha proporcionado al asturiano<br />
un monoplaza que aún está un<br />
poco ‘ver<strong>de</strong>’. En su <strong>de</strong>sarrollo este<br />
año cu<strong>en</strong>ta con Pedro <strong>de</strong> la Rosa, que<br />
ha fichado la escu<strong>de</strong>ría italiana para<br />
aportar toda su experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el <strong>de</strong>sarrollo<br />
<strong>de</strong>l simulador que el equipo<br />
ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> su se<strong>de</strong> <strong>de</strong> Maranello (Italia).<br />
A<strong>de</strong>más, <strong>en</strong> Ferrari sigue como piloto<br />
<strong>de</strong> pruebas otro español, Marc G<strong>en</strong>é,<br />
que r<strong>en</strong>ovó por otra temporada.<br />
Otro <strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s protagonistas<br />
será, sin lugar a dudas, Lewis Hamilton,<br />
que ha llegado a Merce<strong>de</strong>s, <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong> la marcha <strong>de</strong> Schumacher.<br />
La nota triste para los aficionados<br />
españoles es la aus<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> Jaime Alguersuari,<br />
qui<strong>en</strong> no ha conseguido<br />
equipo para 2013. La temporada se<br />
pres<strong>en</strong>ta como preparación para<br />
2014, año <strong>en</strong> el que nacerá una nueva<br />
g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> monoplazas, <strong>de</strong>bido a<br />
los cambios previstos <strong>en</strong><br />
la reglam<strong>en</strong>tación.<br />
◆<br />
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL 46<br />
Nº 219 / 2013<br />
Sebastian Vettel, tres veces campeón <strong>de</strong>l mundo.<br />
Las noveda<strong>de</strong>s<br />
Cal<strong>en</strong>dario 2013 F1<br />
Fecha Gran Premio<br />
17 MARZO AUSTRALIA<br />
24 MARZO MALASIA<br />
14 ABRIL CHINA<br />
21 ABRIL BARHEIN<br />
12 MAYO ESPAÑA<br />
26 MAYO MÓNACO<br />
9 JUNIO CANADÁ<br />
30 JUNIO GRAN BRETAÑA<br />
7 JULIO ALEMANIA<br />
28 JULIO HUNGRÍA<br />
25 AGOSTO BÉLGICA<br />
8 SEPTIEMBRE ITALIA<br />
22 SEPTIEMBRE SINGAPUR<br />
6 OCTUBRE COREA<br />
13 OCTUBRE JAPÓN<br />
27 OCTUBRE INDIA<br />
3 NOVIEMBRE ABU DABHI<br />
17 NOVIEMBRE ESTADOS UNIDOS<br />
24 NOVIEMBRE BRASIL<br />
● DRS. Solo se podrá utilizar durante la carrera <strong>en</strong> las zonas<br />
permitidas. El doble DRS activo está prohibido.<br />
● MÁS PESO. Se aum<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> 2 kilos el peso mínimo, que<br />
pasa a los 642 kilogramos.<br />
● FUERZA MAYOR. No se podrá<br />
<strong>de</strong>t<strong>en</strong>er el coche <strong>en</strong> la pista,<br />
salvo accid<strong>en</strong>te.<br />
● COMBUSTIBLE. Obligatorio<br />
1 litro para analizar<br />
al finalizar la carrera;<br />
a<strong>de</strong>más, la cantidad<br />
necesaria para regresar a boxes.<br />
● NEUMÁTICOS. Los Pirelli <strong>de</strong> esta temporada ti<strong>en</strong><strong>en</strong> las<br />
gomas más blandas y pesan más.