04.06.2013 Views

Revista en PDF - Dirección General de Tráfico

Revista en PDF - Dirección General de Tráfico

Revista en PDF - Dirección General de Tráfico

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CARTAS, E-MAILS...<br />

CONTINUAS O DISCONTINUAS<br />

A veces, <strong>en</strong> según qué carretera,<br />

la línea que separa la calzada <strong>de</strong>l<br />

arcén es discontinua y otras veces<br />

es continua. Se <strong>en</strong>ti<strong>en</strong><strong>de</strong> que la<br />

discontinua sería para señalizar<br />

que hay una salida, pero <strong>en</strong> bastantes<br />

ocasiones no es así. ¿Cuál es<br />

la razón <strong>de</strong> <strong>en</strong>contrar a veces líneas<br />

continuas y otras veces discontinuas?<br />

Según el reglam<strong>en</strong>to, el arcén<br />

es utilizado excepcionalm<strong>en</strong>te<br />

por vehículos que no pued<strong>en</strong> circular<br />

por la calzada –ciclomotores<br />

o vehículos especiales...–, y también<br />

<strong>en</strong> caso <strong>de</strong> <strong>de</strong>t<strong>en</strong>ción ante<br />

una emerg<strong>en</strong>cia. A<strong>de</strong>más, si el reglam<strong>en</strong>to<br />

dice que la línea <strong>de</strong> bor<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> calzada no se consi<strong>de</strong>ra línea<br />

longitudinal porque solo sirve para<br />

<strong>de</strong>limitar el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la carretera –es <strong>de</strong>cir, don<strong>de</strong><br />

termina el carril y empieza el arcén...– no <strong>en</strong>ti<strong>en</strong>do<br />

esa difer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tre línea continua y discontinua.<br />

Vanessa Ruiz Ursua.<br />

Leganés (Madrid).<br />

● Respuesta: El Reglam<strong>en</strong>to G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Circulación (art.<br />

167) regula, d<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> la sección <strong>de</strong>dicada a las marcas<br />

viales, las marcas blancas longitudinales. Como<br />

norma g<strong>en</strong>eral, una marca longitudinal continua sobre<br />

la calzada significa que ningún conductor con su<br />

vehículo o animal <strong>de</strong>be atravesarla ni circular sobre<br />

ella, mi<strong>en</strong>tras que una marca longitudinal discontinua<br />

sobre la calzada <strong>de</strong>limita carriles con el fin <strong>de</strong><br />

guiar la circulación y, cuando sea necesario, los<br />

conductores podrán circular sobre ellas.<br />

ADELANTAR POR LA<br />

IZQUIERDA<br />

Salvando posibles infracciones<br />

<strong>de</strong> tráfico –como utilizar el carril<br />

c<strong>en</strong>tral para la conducción normal–,<br />

si por el carril c<strong>en</strong>tral circula<br />

un vehículo a 115 km/h (situación<br />

prohibida pero muy frecu<strong>en</strong>te) y<br />

por <strong>de</strong>trás se le acerca otro vehículo<br />

por el carril <strong>de</strong>recho a 120 km/h.<br />

¿qué <strong>de</strong>be hacer el vehículo que va<br />

a 120 km/h al llegar a la altura <strong>de</strong>l<br />

que va a 115 km/h: a) seguir por su<br />

Paul Alan PUTNAM<br />

carril <strong>de</strong>recho como si nada, o b) marcar<br />

con la intermit<strong>en</strong>cia, cambiar al<br />

carril c<strong>en</strong>tral y <strong>de</strong>spués al izquierdo,<br />

a<strong>de</strong>lantar al vehículo <strong>de</strong> 115 km/h,<br />

marcar con la intermit<strong>en</strong>cia, cambiar<br />

al carril c<strong>en</strong>tral y, por último, al carril<br />

<strong>de</strong>recho? Todos los días t<strong>en</strong>go la misma<br />

situación y <strong>en</strong> realidad hago la (b)<br />

por lógica pero no por otra cosa.<br />

Roberto Rodríguez Puelles.<br />

● Respuesta: El Reglam<strong>en</strong>to<br />

G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Circulación (art.<br />

Nº 219 / 2013 57<br />

Acuse <strong>de</strong> Recibo /<br />

Poner el grupo sanguíneo<br />

Quería plantear una cuestión que, <strong>en</strong> mi<br />

opinión, pue<strong>de</strong> llegar a salvar vidas <strong>en</strong><br />

los accid<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> tráfico: ¿por qué no se<br />

indica <strong>en</strong> cualquier tarjeta sanitaria, sea<br />

<strong>de</strong> la Seguridad Social o <strong>de</strong> <strong>en</strong>tida<strong>de</strong>s<br />

aseguradoras privadas, el grupo sanguíneo<br />

<strong>de</strong>l titular? Cuando ocurre un accid<strong>en</strong>te,<br />

los sanitarios necesitan lo antes<br />

posible saber el grupo sanguíneo <strong>de</strong> las<br />

Este mismo artículo, <strong>en</strong> su letra f), se refiere a las líneas<br />

<strong>de</strong> bor<strong>de</strong> y estacionami<strong>en</strong>to como una categoría<br />

in<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te <strong>de</strong> las anteriores y las excluye <strong>de</strong><br />

la norma g<strong>en</strong>eral <strong>en</strong>unciada <strong>en</strong> el párrafo anterior al<br />

<strong>de</strong>cir: “A los efectos <strong>de</strong> este artículo, no se consi<strong>de</strong>rarán<br />

incluidas las líneas longitudinales que <strong>de</strong>limitan,<br />

para hacerlos más visibles, los bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la calzada<br />

o los lugares <strong>de</strong> estacionami<strong>en</strong>to contemplados<br />

<strong>en</strong> el artículo 170”. Este, titulado “otras marcas e inscripciones<br />

<strong>de</strong> color blanco”, <strong>en</strong> su letra h) <strong>de</strong>fine las<br />

líneas <strong>de</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> calzada como las que <strong>de</strong>limitan<br />

para hacerlo más visible el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la calzada.<br />

Ninguno <strong>de</strong> los preceptos citados especifica que las<br />

líneas <strong>de</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> calzada hayan <strong>de</strong> ser obligatoriam<strong>en</strong>te<br />

continuas o discontinuas, por lo que podrán<br />

ser <strong>de</strong> ambos tipos.<br />

TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL<br />

Paul Alan PUTNAM<br />

82.1) establece que, “<strong>en</strong> todas las vías<br />

objeto <strong>de</strong> la legislación sobre tráfico,<br />

circulación <strong>de</strong> vehículos a motor<br />

y seguridad vial, como norma g<strong>en</strong>eral,<br />

el a<strong>de</strong>lantami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>berá<br />

efectuarse por la izquierda <strong>de</strong>l vehículo<br />

que se pret<strong>en</strong><strong>de</strong> a<strong>de</strong>lantar”.<br />

Se trata, pues, <strong>de</strong> una norma g<strong>en</strong>eral<br />

que <strong>de</strong>be aplicarse sin perjuicio <strong>de</strong><br />

lo previsto, respecto <strong>de</strong>l a<strong>de</strong>lantami<strong>en</strong>to<br />

<strong>en</strong> calzadas <strong>de</strong> varios carriles,<br />

<strong>en</strong> el Reglam<strong>en</strong>to G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> Circulación<br />

(art. 83.2), que indica que<br />

personas que hayan resultado heridas, y<br />

<strong>en</strong> ese mom<strong>en</strong>to <strong>de</strong> confusión no es s<strong>en</strong>cillo<br />

saberlo. Todos llevamos <strong>en</strong> nuestro<br />

mone<strong>de</strong>ro las diversas tarjetas, <strong>en</strong> especial<br />

las sanitarias; solo son necesarios<br />

dos dígitos <strong>en</strong> la tarjeta, <strong>en</strong> cualquier lugar<br />

<strong>de</strong> ella y creo que ayudarían a salvar<br />

vidas, que es lo importante.<br />

Jesús María Velasco

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!