Revista en PDF - Dirección General de Tráfico

La opinión de...
MOTOR 16
SKODA RAPID 1.6 TDI
COMENTARIO. A medio camino entre
un compacto y una berlina, el “Rapid”
viene a ocupar el puesto dejado
por el antiguo “Octavia”. Nos
encontramos ante el nuevo modelo
ideal para una familia media como
único coche de la casa... o la elección
de muchos taxistas que se van
a encontrar un modelo más barato pero
más vistoso e igual de capaz. Sorprende
su espacioso habitáculo y su gigantesco
maletero. A pesar de abusar
de plásticos duros en su interior, su calidad
es muy buena aunque para contar
con un equipamiento completo haya que
irse al acabado ‘Elegance’ que ya cuesta
un pico. Eso sí, la versión ‘Green Tec’ solo
250 euros más, tiene Start/Stop y un consumo
✔ Amplitud general.
✔ Relación prestaciones/consumos.
✔ Autonomía y equipamiento
versión Green Tec.
La opinión de...
AUTOPISTA
Estética: . . . . .7
Acabado: . . . . .7
Habitabilidad: 9
Maletero: . . . .10
Confort: . . . . . .6
Potencia: . . . . .8
Cambio: . . . . . .8
Emisiones de CO2
104 g/km
Imp. matric.0 %
Nº 219 / 2013 51
homologado de solo 3,9 l/100 con este
motor 1.6 TDI de 105 CV que resulta algo
ruidosillo. Es primo del nuevo Seat “Toledo”,
con el que comparte plataforma,
motores, caja de
cambios y algunos
elementos del interior.
Aceleración: . .8
Consumo: . . . .9
SEGURIDAD:
Estabilidad: . .8
Suspensión: . .8
Frenos: . . . . . .8
Luces: . . . . . . .8
✔ Insonorización del
habitáculo.
✔ Precio final si no se
financia .
✔ Equipamiento justo.
NOTA MEDIA: 8. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 8
TOYOTA AURIS Hybrid 1.8 Advance
COMENTARIO. En este nuevo “Auris”, Toyota
sigue utilizando el esquema mécanico del
anterior “Auris” (con el que consiguió que
un tercio de las ventas fueran de las versiones
híbridas), ahora con las baterías
reubicadas debajo de los asientos traseros
para liberar espacio en el maletero,
pero todo el envoltorio es nuevo, plataforma
incluida. Y eso nos lleva al mejor “Auris”
de todos. Mucho diseño exterior, empleo
de nuevos materiales que aportan
mayor rigidez y seguridad, suspensiones
replanteadas e interiores de nueva factura.
Más confort, mejor estabilidad, superior
equipamiento... Pero lo más importante:
su corazón, desdoblado en motor
de combustión con una centena de
caballos, asistido por otro eléctrico, logrando 136
✔ Consumos urbanos.
✔ Modo totalmente eléctrico.
✔ Anchura en plazas traseras.
Estética: . . . . .8
Acabado: . . . . .7
Habitabilidad: 7
Maletero: . . . .7
Confort: . . . . . .7
Potencia: . . . . .6
Cambio: . . . . . .6
Emisiones de CO2
87 g/km
Imp. matric. 0 %
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
www.skoda.es
CV orientados hacia la eficiencia pura.
Mejorada toda la gestión, ahora las baterías
parecen demorar más su descarga
cuando se circula en modo eléctrico, fundamentalmente
en
ciudad, que hace al
sistema imbatible en consumo.
Aceleración: . .6
Consumo: . . . .9
SEGURIDAD:
Estabilidad: . .7
Suspensión: . .7
Frenos: . . . . . .6
Luces: . . . . . . .7
✔ Respuesta de la transmisión.
✔ Freno de mano por palanca.
✔ Frenos.
NOTA MEDIA: 7. NOTA MEDIA DE SEGURIDAD: 6,75
www.toyota.es
Características
MOTOR:
Cilindrada: 1.595 c.c.
Potencia máxima:
105 CV a 4.400 r.p.m.
CARBURANTE:
Diésel.
EQUIPAMIENTO DE
SEGURIDAD:
Airbags frontales y
laterales delanteros.
Airbags de cabeza.
ESC. Dos fijaciones
Isofix sillitas
infantiles.
Sistema Start/Stop.
Entre otros.
DIMENSIONES:
Longitud, 4,48 m.
Anchura, 1,70 m.
Altura, 1,46 m.
MALETERO:
550 litros.
CONSUMO:
Urbano, 5,6 l/100 km.
Carretera, 3,7 l/100 km.
RELACIÓN
CALIDAD/PRECIO
PRECIO:
Desde 21.980 €
Características
MOTOR:
Cilindrada: 1.798cc.
Potencia máxima:
136 CV (incluida los 60
Kw del motor
eléctrico).
CARBURANTE:
Gasolina.
EQUIPAMIENTO DE
SEGURIDAD:
De serie: Airbags
frontales y laterales
delanteros. Airbag de
cortina. Airbag de
rodilla conductor.
ABS. Fijaciones Isofix.
Entre otros.
DIMENSIONES:
Longitud, 4,28 m.
Anchura, 1,76 m.
Altura, 1,46 m.
MALETERO:
360 litros.
CONSUMO:
Urbano, 3,7 l/100 km.
Carretera, 3,7 l/100 km.
RELACIÓN
CALIDAD/PRECIO
PRECIO:
A partir de 23.200 €