36 - La tercera revolución energética y su repercusión en la ...

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ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y EMPLEO DE ENERGÍAS... Storage or HVAC lighted space unsidet Standard freight container 10º, 20º or 40º lang and ocher sizes Figura 14. Solar panels attached on to the container in all directions as far as you want to go for more power Snap-on, adjustable stuit/legs One or more wihd turbines Los futuros cambios en el sector de los combustibles afectarán tanto al sector civil como al militar, debido a que el sistema de producción, distribución y venta de combustible son en gran parte comunes. Sin embargo, existen problemas específicos asociados al ámbito militar como son logística, calidad del combustible, seguridad asociada a la seguridad de suministro e interoperabilidad; que complican aun más la búsqueda de soluciones. La OTAN ha impulsado el SFC seleccionando el queroseno de aviación JP-8. Por tanto, se debe tener en cuenta que, para su uso militar, cualquier combustible futuro deberá cumplir los requisitos de la política del SFC. La SFP se ha ido implantando satisfactoriamente en la mayoría de los países OTAN, aunque quedan por resolver ciertos problemas, asociados en su mayoría a la adaptación de los equipos actuales a esta política. El sistema actual de almacenamiento y distribución de combustibles en España y la OTAN se basa en un sistema de tanques de almacenamiento y oleoductos, aunque el ROTAZA no pertenece al sistema OTAN, España participa en todas las decisiones que respecto a combustibles se toman en el seno de la Alianza. Los biocombustibles son los que más se ajustan a la FSP, aunque en la actualidad no cumplen con sus requisitos. Los estudios e investigaciones – 120 – Snap-on components and electrical contacts Battery Back-up (inside)
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y EMPLEO DE ENERGÍAS... vislumbran que los biocombustibles de segunda y tercera generación podrían ser la solución a medio-largo plazo. En operaciones, el empleo de la energía solar y eólica reducen carga logística en el combatiente y unidades; aunque su empleo aun no esta generalizado y aún necesitan de una fuente de energía suplementaria. Las pilas de combustibles se emplearan en los equipos ligeros electrónicos, lo que disminuirá la carga logística de combatientes y pequeñas unidades. En resumen, vemos que se esta investigando en muchos campos y direcciones para buscarle un sustituto a los combustibles derivados del petróleo; aún queda mucho por hacer, pero lo que está claro es que el sector militar acometerá la tercera revolución energética de la mano del sector civil, desarrollador de las nuevas tendencias y tecnologías, aunque con sus peculiaridades. JoSé maRía lópez pioRno Comandante de Infantería de Marina Estado Mayor Conjunto, División de Logística – 121 –
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CENTRO SUPERIOR DE ESTUDIOS DE LA D
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NIPO: 076-10-223-7 (edición en pap
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INTRODUCCIÓN Entre los años 1880
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EL FUTURO DE LOS HIDROCARBUROS NO C
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