36 - La tercera revolución energética y su repercusión en la ...

ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y EMPLEO DE ENERGÍAS...
ciones a las naciones sobre las políticas, principios y características que
debe de contemplar la cadena logística en lo referente al combustible.
Por ello, ya desde el principio, en el año 1956 la OTAN creo el NPC 2
o Comité Aliado AC/112. Su rol ha ido evolucionando, y ha pasado de ser
responsable únicamente de infraestructuras, a incluir también el soporte a
operaciones expedicionarias.
Actualmente el NPC es un órgano asesor de la OTAN en materia logística
relativa al petróleo militar. Actúa en nombre del Consejo de la OTAN en
todo lo concerniente a combustibles y lubricantes militares, así como productos
asociados (anticongelantes y otros aditivos). También, se encarga
de los equipos de manipulación de combustible, el sistema de oleoductos de
la OTAN y otras instalaciones relacionadas. Entre sus responsabilidades
destaca la estandarización como medio fundamental para conseguir los
objetivos de interoperabilidad, fiabilidad, eficiencia y seguridad. Su implicación
en temas relacionados con la protección medioambiental es cada
vez mayor. Uno de los logros del NPC ha sido impulsar el SFC, el cual se
expondrá posteriormente.
El NPC se articula en tres grupos de trabajo como muestra la figura 2,
uno de ellos es el que se refiere propiamente a combustibles y lubricantes,
que a su vez se subdivide en tres grupos de trabajo de menor entidad especializados
en combustibles para medios navales, terrestres y de aviación.
Petroleum Policy
and Planning Working Group
(PPPWG)
Naval
(FLWP)
Figura 2.– Estructura orgánica del NPC.
NATO Petroleum Committee
(AC/112 NPC)
NATO Fuels & Lubricants
Working Group
(N FLWG)
Army
(FLWP)
2 NPC: (NATO Pipeline Committee que ha evolucionado actualmente a NATO Petroleum Comité)
con las mismas siglas.
– 101 –
Petroleum Handling Equipment
Working Group
(PHEWG)
Aviation
(FLWP)