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<strong>The</strong> <strong>Ruta</strong> <strong>Magazine</strong><br />
TRIUMPH TIGER 800 XC<br />
por www.perlanegraviajes.es<br />
<strong>The</strong> grinder !!!!<br />
El día, hoy, se ha despertado un poco perezoso; la niebla nos rodea y parece que<br />
estamos en la campiña inglesa, pero seguimos en Barcelona.<br />
Llegamos donde la Tiger nos espera; parece que el sol se abre paso y su silueta<br />
anaranjada nos ilumina. La estética a lo más puro “overlander” no nos deja indiferentes;<br />
la mediana trail monta un motor tricilindrico de 800cc que sube de vueltas como un<br />
molinillo.<br />
La primera impresión es que los cubremanos están diseñados por una empresa sueca<br />
de muebles y son más estéticos que funcionales.<br />
Giramos la llave y el cuadro con un diseño mixto entre la era digital y la aguja de las<br />
revoluciones nos hace el cheking dándonos el ok para pulsar el botón de arranque<br />
cogiendo la maneta de embrague.<br />
El sonido del tricilindrico es original y el rele de la inyección es un poco escandaloso.<br />
Metemos primera y su suavidad nos sorprende, las marchas se van enlazando<br />
alegremente con una precisión suiza.<br />
El hábitat natural de esta Tiger es muy polivalente, lo mismo podemos juguetear entre<br />
el tráfico de la ciudad, subir puertos de montaña o salir del asfalto para explorar el<br />
ancho Mundo...<br />
Mi parte de esta prueba ha terminado<br />
y prefiero dejar que el Domador coja las<br />
riendas y apriete la Triumph.<br />
Al poco de rodar nos cuenta que<br />
frenando antes de entrar en la curva la<br />
horquilla delantera se hunde aunque la<br />
moto no deja la trazada.<br />
En el tema chasis se muestra rígido,<br />
bien acabado y no dispone de subchasis,<br />
ya que éste forma parte de un todo.
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