Equitat ambiental a Catalunya. IntegraciÃ³ de les dimensions

More documents

Recommendations

Info

Documents de Recerca · Núm. 15 · Inequitats associades a impactes ambientals locals accentuar aquesta problemàtica i produir inequitats ambientals. Perquè això succeeixi no cal que el volum total de materials sigui gran. L’any 2002 es van desplaçar un total de 317 milions de tones, un 52 % dels quals van ser trànsits interns, un 44 % amb origen o destinació Catalunya, i un 4 % corresponia a mercaderies de pas 80 . Les mercaderies de llarga distància, com per exemple els transports de mercaderia originats al port de Barcelona amb destinació la resta d’Europa, es transporten únicament a través de les grans infraestructures, mentre que els desplaçaments interns podrien fer-se, si hi hagués una bona planificació, utilitzant altres infraestructures de menor impacte. La importància del transport de mercaderies de gran distància es pot visualitzar en comprendre que la previsió realitzada al Pla d’infraestructures de transport de Catalunya 2006-2026 estableix que el trànsit generat i atret pel port de Barcelona, degut a la seva voluntat de convertir-se en la porta pel Sud d’Europa de les mercaderies procedents del Sud-est asiàtic, i la plataforma logística del Delta, doblarà el trànsit l’any 2020. Com a conseqüència d’aquesta distribució, els habitants de Barcelona i rodalia, o els més propers a les grans infraestructures de pas per al transport de gran distància, en bona part poden no veure’s clarament beneficiats en la mateixa mesura d’aquests fluxos de llarga distància, ja que els beneficiaris d’aquestes infraestructures són principalment els sectors exportadors. Aquest fenomen es relaciona amb alguns dels conflictes més importants associats amb les infraestructures de transport, la discussió sobre el quart i cinquè cinturó (vegeu l’apartat 4.3. d’impactes socials per a més informació). Figura 28. Distribució de les grans infraestructures de transport en funció de la mida del municipi 70 % Percentatge població afectada 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Decils de població Distància
Perc 10 % 0 % Documents de Recerca · Núm. 151 · Inequitats 2 associades 3 a impactes 4 ambientals 5 locals 6 7 8 9 10 Decils de població Distància
Page 1 and 2:
15 Documents de recerca Equitat amb
Page 3 and 4:
BIBLIOTECA DE CATALUNYA. DADES CIP
Page 5 and 6:
4.4. Experiències parcials de pol
Page 7 and 8:
Documents de Recerca · Núm. 15 ·
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 40 and 41:
4. Context a Catalunya per desenvol
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52: Documents de Recerca · Núm. 15 ·
Page 56 and 57: 6. Inequitats associades a impactes
Page 114 and 115: 7. Inequitats associades a variable
Page 134 and 135: 8. Inequitats relacionades amb els
Page 144: Documents de Recerca · Núm. 15 ·
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 166 and 167:
Índex de taules Taula 1. Variables
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Publicacions del Consell Assessor p
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176:
En aquest document s’introdueixen
show all

Equitat ambiental a Catalunya. IntegraciÃ³ de les dimensions

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?