DB SI - Soler & Palau

Preguntas relacionadas con Sección SI 3 – Evacuación de ocupantesReferenciaAsuntoPreguntaRespuestaSI 3-6Posibilidad de mantener puertas deevacuación cerradas con llaveSI 3-6Validez de las puertas para vehículospara la evacuación de personasSI 3-6Validez de dispositivos de bloqueode puertas de salidaSI 3-8Normas sobre control del humo y elcalor en garajes¿Puede mantenerse cerrada con llave una puerta de salida al exteriorde un edificio de viviendas?Conforme al artículo SI 3-6.1, el sistema de cierre de dicha puerta debeconsistir en un dispositivo de fácil y rápida apertura desde el interior, sin tenerque utilizar una llave y sin tener que actuar sobre más de un mecanismo.En el caso de edificios de viviendas, se considera que satisfacen dichos requisitoslos dispositivos conforme a la norma UNE-EN 179:2003.¿Qué condiciones debe cumplir un portón para vehículos para poderser simultáneamente una puerta de evacuación de personas en casode emergencia?Conforme a SI 3-6 punto 1, ningún portón para vehículos, ya sea manual omotorizado, es válido por sí mismo como elemento para la evacuación depersonas. No obstante, dichos portones pueden contener una puerta peatonalválida para dicha evacuación sí, conforme a SU 2-1.2.3, tengan marcadoCE de conformidad con la norma UNE-EN 13241-1:2004 y su instalación,uso y mantenimiento se realice conforme a la norma UNE-EN12635:2002+A1: 2009.Cuando se trate de un portón que pueda carecer de dicho marcado, esdecir, cuando sea de maniobra horizontal cuya superficie de hoja no excedade 6,25 m 2 o de uso manual, así como motorizada que además tengauna anchura que no exceda de 2,50 m, puede tener una puerta peatonalcontenida cuando el portón pertenezca a un garaje exclusivo de unavivienda unifamiliar o a una plaza segregada de usuario único de un garajecolectivo.Las puertas de salida de un establecimiento, ¿pueden permanecerbloqueadas por una cerradura eléctrica de seguridad durante el periodode actividad, con tal de que se garantice su liberación en casode emergencia o ante un fallo en el suministro eléctrico?Conforme al artículo SI 3-6.1, dicho bloqueo no es admisible, cualquieraque sea el sistema de liberación en caso de emergencia.¿Qué normas específicas se pueden aplicar en los proyectos de instalacionespara el control del humo y el calor en garajes?Hasta que se disponga de normas UNE EN específicas, se puedenconsiderar adecuadas para su aplicación en los citados proyectos, deforma no excluyente, las normas que se indican a continuación, las cualesestán sirviendo de referencia en los trabajos de elaboración de una normaeuropea en CEN/TC191/SC1/WG9:- BS 7346-7:2006Componentes de los sistemas de control del humo y el calor. Parte 7:Código de práctica sobre recomendaciones funcionales y métodos decálculo de los sistemas de control del humo y el calor paraaparcamientos cubiertos.- NBN S 21-208-2 (2006)Protección contra incendios en los edificios. Concepción de lossistemas de evacuación del humo y el calor (EFC) en aparcamientoscubiertos.37