Apuntes para el Plan Energético Nacional - osinergmin

Apuntes para el Plan Energético NacionalLos sucesos de los últimos 35 años ponen de manifiesto que las crisis energéticas en elmundo están ligadas a las crisis de los hidrocarburos, por tal razón los países industrializadosestán diseñando estrategias para reducir la dependencia de esta fuente y a la vezincrementar la diversidad de su matriz energética.Además, en los años 1981, 1991 y 2001, la región con mayores reservas de hidrocarburosdel mundo fue el Medio Oriente, con porcentajes de participación de 41%, 50% y 51% delas reservas mundiales, en ese orden. Otra de las regiones con mayores reservas, y que enestos años se mantuvo con 22% de participación, fue la ex Unión Soviética. Las reservasde las regiones industrializadas como Norteamérica y Europa han tenido una participacióndecreciente respecto a las reservas globales. Norteamérica tenía en 1981 el 14%, reduciéndosea 9% en 1991 y a 6% en el 2001. De igual forma, Europa tenía en 1981 el 5% reduciéndoseen 1991 y 2001 a 3% y 2,5%, respectivamente.Gráfico N° 2.3.Distribución de las Reservas de Hidrocarburos por RegionesFuente: PropiaLa región de Asia Pacífico, que incluye al Japón, ha mantenido su nivel de reservas de hidrocarburosen 6%, mientras que la región Centro y Sur de América ha incrementado suparticipación desde 4% en 1981 a 9% en el 2006.El bajo nivel de reservas de hidrocarburos mantenido por Europa ha originado un mayor nivelde importación. En el año 2006, Europa consumió 62% más energía que la que produjo,viéndose en la necesidad de importar este déficit. La ventaja para Europa fue que una buenaparte de esta importación se cubrió con gas natural proveniente de la ex Unión Soviética yde Argelia (norte de África). Situación ventajosa, dado que al consumir gas natural los preciosresponden a factores relativamente constantes respectos a los del crudo (petróleo) porlo que presentan una baja volatilidad. Normalmente, en el negocio del gas natural se tienencontratos de largo plazo que permiten pagar las altas inversiones de las redes de transporte.Esta es una de las razones por lo que la crisis del petróleo no impactó tan fuerte en el PBI delos países de Europa, como sí ocurrió en Estados Unidos.40