EL TAXI DE CATALUNYA ESTRENA LLEI Sentència ferma del ...

Siempre partiendo del respeto a todas las resoluciones de los tribunalesde justicia, no podemos entender cómo el mismo TribunalSuperior de Catalunya no devuelve el dinero y, por tanto, no haceextensiva para todos los taxistas la sentencia 206 de junio de2002, que en cambio sí lo devolvía y que, además, es sentencia firme.Ante ello, debemos analizar a qué situación nos lleva esta última sentenciade abril (sentencia sobre la cual cabría todavía recurso de amparo). En todocaso, entendemos que el panorama que deja es el siguiente:Por un lado, un grupo impugna el Plan, gana la sentencia y recupera sudinero, pero a la vez se beneficia de la amortización de 426 licencias.Por otro lado, otro grupo, igualmente minoritario, no paga dinero alguno nisiquiera impugna y, sin embargo, también se beneficia de la reducción delicencias.Dionisio Gracia FajardoPresidente del Sindicato de Taxistas Autónomosde Barcelona (STAB)Para finalizar, el grupo restante, que es el mayoritario, ha pagado la amortizaciónde licencias en beneficio de todos, y pese a la primera sentencia,de momento, no se le devuelve lo aportado. Esto no parece que sea lo másjusto.En definitiva, ante esta especial situación creada, el STAB opina que el respetoal Estado de Derecho y el deber de acatar las resoluciones de los tribunalesexige que, hasta que no se cierre definitivamente el caso, esperemospacientemente pero de forma vigilante la solución final. Será entoncescuando hablaremos muy claro e informaremos a todos los taxistas deBarcelona y su área de lo sucedido y de lo que, por el contrario, hubiesesupuesto el Plan de Viabilidad si lo hubiésemos terminado. En todo caso,alguna fórmula habría que encontrar para que ningún taxista pudiera resultarmás perjudicado que otro.A L'HORA DE TANCAMENT D'AQUESTA EDICIÓ, EL GREMI UNIÓ DE TAXISTES (GUT) NOHAVIA FET ARRIBAR LA SEVA OPINIÓ.LA REVISTA TAXI METROPOLITÀ DE BARCELONA ES RESERVA EL DRET DE PUBLICAR, DERESUMIR O D’EXTRACTAR LES RESPOSTES I COL·LABORACIONS D'AQUESTA SECCIÓ.REVISTA TAXI 156 • JUNY-JULIOL 2003 13