EL TAXI DE CATALUNYA ESTRENA LLEI Sentència ferma del ...

Todo sobre la revisión metropolitanadel usuario, las puertasdeberán desbloquearse ypodrán abrirse desde el interiordel taxi.s Los dispositivos de seguridadde cierre de puertasdeben estar en buenas condicionesy funcionar correctamentepara permitir el bloqueoy desbloqueo de laspuertas.s Los soportes para los brazos,además de estar en buenestado y limpios, deben estarbien sujetos.s Las gomas de las puertas nopodrán estar rotas ni deterioradas,y deberán permitir elcierre de la puerta sin impedimentoalguno.s El vehículo deberá llevar elalumbrado previsto de origenen buen estado de conservación,limpio y operativo.s Los ceniceros deben estarlimpios; el sistema de calefaccióny el aire acondicionado/climatizadordeben funcionarcorrectamente.s Si el taxi dispone de mamparade seguridad, no debeestar sucia ni presentar unnivel de deterioro que obliguea un cambio.s El vehículo debe tener eladhesivo de tarifas vigente ysituado sobre el cristal lateralposterior derecho.s El taxista dispondrá de guíasmetropolitanas de una antigüedadmáxima de 7 años,así como talonarios de recibosnormalizados.El acondicionamiento externoEl segundo aspecto técnico de larevisión consiste en comprobarel estado del acondicionamientoexterno del vehículo. En estesentido se exige:s Que la plancha se encuentreen perfecto estado, sin abolladurasni rayas importantes. Lapintura debe ser la reglamentaria,y debe estar distribuidasegún el modelo del vehículo.No se admiten ni pinceladasni parches de otra tonalidaddistinta a la de los coloresreglamentarios.s Que las calcas sean las queactualmente están normalizadas,situadas en los puntosreglamentarios de las dospuertas posteriores y en la delcapó. No se admitirán si estánmedio borradas o son de difícillectura. Además del buenestado de conservación, losparachoques frontal y posteriordel vehículo deberánestar bien sujetos. Las ruedashan de llevar los tapacubos siel vehículo los lleva de fábrica,y el modelo deberá ser uniformeen las cuatro ruedas. Elalumbrado, los faros debenestar en perfecto estado, y enningún caso pueden estarrotos. Tampoco lo debenestar los retrovisores, ni puedenmostrarse sujetos concinta aislante. En ninguna circunstanciase admite que elvehículo lleve cintas de coloren su contorno.s Si el vehículo está provisto dedepósito para GLP, es preceptivala baca en el portaequipajes.s A fin de garantizar el transportede equipajes del cliente encondiciones, se deberá mantenerel maletero ordenado ydisponer de una caja específicapara herramientas, aceites,agua y trapos. Las gomas desujección han de permitir elcierre correcto del capó y nodeben estar rotas.s Al margen del distintivo delservicio, se admite una solapegatina inferior a 10 x 6 cmde tamaño, cuyo contenidono debe ir en contra de institucioneso personas ni constituirpropaganda política.s Para otro tipo de adhesivodeberá solicitarse la autorizacióndel servicio técnico delIMT y deberá situarse en ellugar que se hubiese autorizado.s Los cristales deben ser transparentesy no pueden presentarroturas; la carrocería debemantenerse siempre limpia.s Finalmente, el módulo detarifas debe estar bien sujeto,con los precintos correspondientesy, naturalmente, enbuen estado de funcionamiento,de conservación ylimpieza.La hoja de revisiónConcluida la revisión, el taxistarecibirá una copia de la hoja derevisión, en la que se hace constarla valoración final. Es undocumento que debe conservarjunto con la general del vehículoen caso de que fuese requeridopor los agentes de la autoridad opor los inspectores del IMT.RequerimientosAl taxista en cuyo vehículo sedetecta alguna anomalía durantela revisión —tanto desde el puntode vista administrativo comodesde el punto de vista del acondicionamientointerno o externodel mismo—, se le extiende unrequerimiento y se le conceden,por lo general, catorce días paraque solucione la incidencia. Porla experiencia de los últimosmeses, se constata que existeuna muy buena predisposiciónpor parte de los profesionales ala hora de solucionar cualquierpercance e incluso una buenamayoría cumplimenta el requerimientomucho antes del tiempoque se le otorga.En los últimos días, no obstante,y a pesar de las advertencias,más de un 25% de los titularesde licencia se presentaron a larevisión sin el último recibo decotización al Régimen Especialde Autónomos. Este descuidohace que la revisión metropolitanano les sea favorable y les obligaa dedicar un tiempo adicionalmuy evitable si previamentehubiesen observado los requisitosy reunido la documentaciónexigida en el momento de la revisión.16 REVISTA TAXI 156 • JUNY-JULIOL 2003