EL TAXI DE CATALUNYA ESTRENA LLEI Sentència ferma del ...

El Parlament de Catalunyadóna llum verda a la Llei delTaxiFixat un termini de sis mesos per al desenvolupament reglamentariLa Llei del Taxi de Catalunya va ser aprovadapel Parlament de Catalunya el dimecres 25de juny i entrarà en vigor passat un mes acomptar des del dia que sigui publicada en elDiari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC).Aquesta Llei, juntament amb la Llei Basca del Taxi,són pioneres a tot l’Estat.La Llei va sortir a la llum després de sotmetre’s avotació les esmenes i les transaccionals negociadespels diferents grups parlamentaris fins al mateix dia25. Finalment, els articles 2, 5, 10, 19, la Disposiciófinal 1a i la Disposició final 5a de la Llei van ser aprovadesamb 78 vots a favor i 49 en contra. La restade l’articulat, més el preàmbul i el títol, van rebre elvot favorable dels 127 parlamentaris presents a laCambra catalana.El conseller de Política Territorial i Obres Públiquesde la Generalitat de Catalunya, Felip Puig, va manifestarque es tracta d’una Llei que, finalment, va seraprovada amb un ampli consens i que aquest, enbona part, va ser facilitat per la pressió que les entitatsi associacions del taxi van exercir. Va subratllarque aquest ampli suport dóna més estabilitat i mésseguretat al desplegament reglamentari posterior.En la presentació de la Llei davant la Cambra, elconseller va apuntar que durant el procés de tramitacióparlamentària es van rebre 130 esmenes delsdiferents grups polítics, la majoria de les qualshavien estat acceptades. Va subratllar també que laLlei estableix el marc jurídic necessari perquè elstaxistes puguin treballar amb modernitat i seguretatjurídica, i és un model de referència tant per al taxiurbà com per al interurbà o per als municipis turístics.Va fer èmfasi en el fet que la nova Llei és respectuosaamb l’Autonomia Local i obre la possibilitatdel desplegament legal mitjançant els respectiusreglaments, per a la qual cosa es disposarà de sismesos. Així mateix, va anunciar la creació delConsell Català del Taxi, un organisme que podriaconstituir-se el setembre proper i que, segons elconseller, haurà de recollir l’opinió del col·lectiu igarantir la participació i el diàleg.Carles Bonet, del Grup Parlamentari d’EsquerraRepublicana, va manifestar durant el Ple que la Lleidel Taxi era necessària, que s’havia de fer perquè laGeneralitat s’havia compromès a tirar-la endavant jael 1997 i perquè calia superar els reglaments envigor, obsolets i ineficaços. Així mateix, va destacarla modernitat i la simplicitat de la nova Llei. Entrealtres aspectes va subratllar que racionalitza l’explotacióde llicències, especifica els drets dels usuaris,supera problemes endèmics i estructurals imodernitza el taxi amb serveis especialitzats com eltaxi sanitari o el turístic. També va valorar positivamentel fet que reguli l’existència d’empreses de taxiamb el percentatge del 15%, així com la possibilitatque un taxista pugui explotar la seva llicència ambun assalariat el qual, segons Bonet, trobarà tot elsuport de la Llei perquè no hagi de treballar en precari.Respecte a la lliure transmissió de llicències, vasubratllar que ajudarà a dinamitzar el sector. En unaesmena transaccional va aconseguir el compromísque en el termini d’un any es contempli la possibilitatde crear el Col·legi Professional del Taxi.El portaveu del Grup Parlamentari Iniciativa perCatalunya-Verds, Joan Boada, va justificar la retira-6 REVISTA TAXI 156 • JUNY-JULIOL 2003