TESIS DE CARRETERAS MEXICO

criterio de la igualdad de deformación o en el criterio de igualdad de esfuerzos. Es decir quesi se conoce la máxima deflexión que ocurre bajo un conjunto de ruedas duales, unadeflexión que ocurra de la misma cantidad bajo una rueda sencilla, indica que esa rueda esequivalente a las ruedas duales. Lo mismo se puede decir, aproximadamente, acerca de loque ocurre con los esfuerzos. A profundidades pequeñas, las máximas deflexiones ocurrenbajo una rueda, mientras que a mayores profundidades las deflexiones mayores ocurren bajoel centro del conjunto de las dos ruedas.La deflexión bajo una rueda simple y la deflexión bajo un conjunto de ruedas duales vienendadas por las expresiones que siguen, mismas que provienen de la ecuación de asentamientodada por Boussinesq para deflexiones al centro de un plato flexible:en la que, y que vale 1.5 cuando la carga esta colocada en la superficie, o seacuando Z = 0, pues "F" depende de la relación Z/a.De acuerdo con la ecuación anterior, para una presión por rueda constante, la deflexión bajouna rueda simple es dey para ruedas duales vale .En todas estas expresiones:P = presión de la llantaa1 = radio de contacto de la rueda simplea2 = radio de contacto para cada llanta de un set de ruedas dualesF1 = factor de asentamiento para rueda simpleF´1 = factor de asentamiento contribuido por una llanta de las dualesF´2 = factor de asentamiento contribuido por la otra llanta de las dualesE = modulo de elasticidad del sueloEmpleando el criterio de dobles deflexiones se tiene:Remplazando en la ecuación anterior los valores:77