TESIS DE CARRETERAS MEXICO

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Menor que 10 (transito ligero) 5Entre 10 y 100 (transito medio) 7Mayor de 100 (transito intenso) 103.- Calculo del espesor de la base granular.Esp. Base granular en concreto asfáltico = Et – EmEl espesor real de la base, se obtiene multiplicando el espesor de la base granular, dado enconcreto asfáltico, por un factor de equivalencia correspondiente a una base granular, estefactor se obtiene mediante el uso de la siguiente tabla.FACTORES DE EQUIVALENCIA ENTRE CAPAS CONVENCIONALES YCAPAS DE CONCRETO ASFALTICO, EN CUANTO A ESPESORCAPAS CONVENCIONALESBases asfálticas de arena, mezcla en planta 1.3Bases asfálticas elaboradas con asfaltoliquido o emulsificadosBases granulares de alta calidad (VRS >100%)Bases granulares de baja calidad (VRS >20%)FACTOR DE EQUIVALENCIAEl espesor de la capa de súbase y de la capa subrasante se obtiene por especificación.1.42.02.7Ejemplo:Diseñar la sección estructural de un pavimento flexible empleando el método anterior. Los datosgenerales son los siguientes:Los materiales que forman las terracerias son generalmente de origen volcánico y están constituidos porlimos inorgánicos de mediana plasticidad y de baja a alta compresibilidad. También se encuentran algunasmezclas de suelos y fragmentos pequeños de roca, cuyas características son muy variables.o VRS subrasante = 20%o VRS sub-base = 30%o VRS base = 100%o No. De carriles = 2o r = 6%o n = 20 añosCLASIFICACIÓN VEHICULAR86
TIPO DE VEHICULO TDPA PESO TOTAL DELVEHICULOA-2 1500 2.0 Ton.A´2 150 5.5B2 60 15.5C2 95 15.5C3 80 23.5T2-S1 30 25.5T2-S2 15 33.5T3-S3 10 35.51940a).- EVALUACIÓN DEL TRANSITO DE VEHICULOS1.- transito diario inicial = transito promedio diario anualTDI = TDPA = 1940 vehículos2.- el numero de camiones pesados en el carril de diseño se calcula mediante la siguiente formula.N = TDI (A/100) (B/100)A = (Σ VP / TDPA ) 100Σ VP = B2+C2+C3+T2-S1+T2-S2+T3-S3 =60+95+80+30+15+10 = 290A = (290/1940)100 = 14.95 %El valor de B se calcula de la tabla de porcentaje de transito total de vehículos pesados para una carreterade dos carrilesB = 50 %N = 1940 (14.95/100) (50/100) = 1453.- peso promedio de los vehículos pesados (Ppc).87
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