Las informaciones que constan en este anuncio podrán sufrir alteraciones sin previo aviso. Fotos para fines ilustrativos.¡La hora de tener suVolare llegó!NoticiasVolare firma protocolo de intenciones para construir una nuevaunidad en Espírito SantoLa marca es la primera montadora con operación en el estado capixaba.Volare firmó, en junio, un protocolo de intenciones con el Gobierno del Estado de Espírito Santo para construir, en elmunicipio de São Mateus, una unidad para la producción de minibuses de la marca. El objetivo es crear condiciones paraampliar la comercialización de vehículos, principalmente para clientes del mercado externo, sin embargo, la unidad permitirátambién que la fabricante esté más cerca de sus clientes de las regiones Norte y Nordeste de Brasil.De acuerdo con el Director Ejecutivo de Volare, Milton Susin, la nueva operación envolverá inversiones iniciales de R$ 35millones y deberá entrar en funcionamiento el segundo semestre del 2013, con capacidad de 1.000 unidades/año. “Estamosmuy felices en ser la primera montadora de vehículos del Estado de Espírito Santo. La nueva unidad permitirá que Volare sigasu trayectoria de continuo crecimiento, como lo viene haciendo en sus 14 años de historia”, comentó el ejecutivo.Para el Gobernador del Estado de Espírito Santo, Renato Casagrande, la firma del protocolo de intenciones representa unaimportante conquista para el pueblo capixaba, que tendrá, por fin, su primera montadora. “Tener una empresa como Volare esalgo que nos enorgullece mucho y, con seguridad, va a cambiar el escenario del norte del estado, trayendo aún más desarrollo”.V6 Escolarbus¡Venga a conocer elLeasing Operacionalcon entrada sólo al final!Cuotas a partir de R$ 2.790,00 Fijas(valor de las cuotas menores que las del Finame)48¡Hecho para llevar VIDA de un lugar a otro!SAC 0800 7070078 • www.volare.com.brtwitter.com/OnibusVolarefacebook.com/OnibusVolareYoutube.com/OnibusMarcopoloRomero Mendonça/ Secom-ESEl Director Ejecutivo de Volare, Milton Susin (4º de izquierda para derecha) yel Director de Controladora y Finanzas de Marcopolo, José Antonio Valiatti (2ºde izquierda para derecha) entregaron miniaturas Volare para las autoridadesde Espírito Santo, después de la firma del protocolo de intenciones.53
Noticias¡CFCs de Brasil,llegó la hora de renovaro adquirir su Volare!Asociados a los Sindicatos Regionales tienen bonos de R$ 15.000,00 en la compra del Volare V8 CFC.La sociedad, firmada con la Feneauto (Federación Nacional de las Autoescuelas y Centros deFormación de Conductores), en abril del 2011, viene siendo sellada con cada uno de los 27sindicatos de esta entidad federal, que agrupa 10.785 autoescuelas en todo Brasil. El acuerdoprevé también la abertura de un grupo de consorcio específico para el segmento. Ademásde bonos firmado por la sociedad y de las ventajas que ya son referencia de la marca, comoser un vehículo con un sólo Renavan, con carrocería y chasis integrados, y disponibilidadpara entrega inmediata, el Volare CFC ya viene de fábrica con doble comando y fajasestandarizadas, de acuerdo con las exigencias legales para el sector.“Es una sociedad sólida, seria, extremamente importante para el segmento, que atiendenuestras demandas con relación al vehículo y que facilita la adquisición a un buen precio”,afirma el presidente de la Feneauto, Magnelson Carlos de Souza. “Tiene todo para ser unéxito”, complementa José Guedes Pereira, presidente del Samesp, el sindicato de los C.F.C.sdel Estado de São Paulo, que representa cerca de 4mil empresas.“Además del bonos, está la economía del coste deadaptación, ya que el vehículo viene de la fábricalisto para uso, y la agilidad en la entrega. Nuestrosector es muy inmediatista, entonces, que ustedno necesite esperar 30, 40 días para colocar elvehículo en uso es un factor que hace diferencia”.El presidente del Sindemosc (Sindicato de losCentros de Formación de Conductores de SantaCatarina), Murilo dos Santos, también resalta estafacilidad. “La mayoría de los centros aquí de SantaCatarina lleva el vehículo a Curitiba para instalar elcomando doble. Entonces, el hecho de ya venir listoy poder empezar las clases luego que el vehículollega, es una gran ventaja”.Para Santos, que está al frente de una entidad querepresenta <strong>28</strong>5 CFCs, la sociedad debe contribuirtambién para calificar aún más el sector: “ es unaexcelente oportunidad para que las autoescuelas queya ofrecen entrenamiento en la categoría D renuevensu flota, así como para aquellas que aún no actúancon este segmento amplíen sus servicios”.La sociedad entre Volare y las autoescuelas empezóhace dos años, cuando la empresa se dispuso a oír elsector para desarrollar un vehículo que atendiese susnecesidades técnicas, operacionales y legales.“Estuvimos con los ingenieros de la fábrica, en Caxiasdo Sul, exponiendo nuestras demandas”, recuerdaSouza. Desde entonces, Volare ya colocó más de 560vehículos CFC en el mercado, y el propósito de estasociedad es fidelizar a los clientes de este segmentode mercado.54 55