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Edición 28

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NoticiasNoticiasTransantiago recibe 167 minibuses VolareLa venta de este lote, el mayor ya exportado para América del Sur, marca la entrada de Volare en eltransporte público de pasajeros de Santiago, capital de Chile, y ocurre a través de la Alsacia Express deSantiago Uno S.A., una de las primeras operadoras a actuar en el sistema BRT.Volare en la Rio+20Dos minibuses Volare W9 Limousine transportaron autoridades yconvidados de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre DesarrolloSustentable, la Rio+20, realizada del 13 al 22 de junio, en la ciudad deRio de Janeiro. El servicio, prestado con el modelo top de línea de lamarca, fue fruto de una sociedad entre Volare y la Infraero.La Rio+20 marcó los 20 años de realización de la Rio 92, contó con lapresencia de representantes de 190 países, y reafirmó los principiosprocesados durante conferencias y cúpulas anteriores, de definir unaagenda común sobre el medio ambiente en las próximas décadas, conenfoque principal en la economía verde y en la erradicación de la pobreza.El Transantiago, al lado del Transmilenio, de Bogotá, enColombia, y de los pasillos de Curitiba, en Paraná, es uno delos mayores destaques en movilidad por autobús. El sistemase vale de servicios troncales y alimentadores, siendo quelos vehículos Volare entran en circulación en las líneasalimentadoras. Ya en horarios y días con menor flujo en lasrutas, como domingos y feriados, los Volares podrán serutilizados en las troncales, optimizando los costes para laoperadora. El modelo adquirido por la Alsacia Express es elW9 Euro V con caja de cambio automática.Hace cinco años en la capital chilena, la Alsacia Expressopera el Troncal 4 del Transantiago, atiende 23 de las 34regiones de la capital, realizando más de siete mil viajesdiarios, que movilizan cerca de 750 mil santiaguinos encada jornada.La Alsacia Express pertenece a una holding internacional,con experiencia en servicios de transporte públicode pasajeros. Junto con la Alsacia, otra importanteoperadora del sistema, responde por más del 30% deltransporte de pasajeros de la capital chilena.La Alsacia Express de Santiago Uno S.A. es una de lasprotagonistas de este sistema y tiene como desafíoentregar un servicio de excelencia para sus usuarios. “Poreste camino hemos avanzado durante estos cinco años, ypor él seguiremos por muchos años más”, afirma GuillermoSarmiento Useche, gerente general de la empresa.Los vehículos tienen caja de cambioautomáticaLas 167 unidades de W9 Euro V desembarcan en Chile conuna novedad que hasta entonces no estaba disponibleen los modelos con tecnología Euro V: caja de cambioautomática. Además de este, el lote de la Alsacia Expresstiene otros diferenciales: pared entre la cabina delconductor y el salón de pasajeros, iluminación internaen LED, espacio interno para publicidad, falda más baja,sistema de puerta electro neumático, dispositivo anticaídaen las tomas de aire y ventanas, iluminación superior en laescalera y farol más bajo con complemento en LED.56 57

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