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18Nortes
T21 Mayo 2017
Extiende la vía
La División Transportes de Grupo México
(GMXT) observa en la adquisición
del Florida East Coast Railway una
oportunidad para expandir y consolidar
la presencia y la huella geográfica
de GMXT en los Estados Unidos.
Busca diversificar aún más las
fuentes de ingresos y aumentar la exposición
a los mercados dolarizados,
así como incrementar la diversificación
de clientes, productos y geografía,
de acuerdo con lo informado por
Grupo México a través de una llamada
con inversionistas.
El Florida East Coast Railway a
través de sus 565 kilómetros que recorren
la costa de Florida cuenta con acceso
exclusivo a los principales
puertos de contenedores de Florida
que son Miami, Everglades y Palm
Beach, lo que lo convierte en una de
las puertas principales de acceso a
América Latina y el Caribe a través de
la costa oriental del mar.
El acuerdo firmado entre GMXT
y Fortress Investment Group LLC para
adquirir el 100% de las participaciones
en el Florida East Coast Railway,
incluye 350 millones de dólares (mdd)
de capital de GMTX, una deuda financiada
por un crédito mixto de mil 550
mdd, una deuda pendiente en el nivel
objetivo por 200 mdd, dando un valor
total de la empresa dos mil 100 mdd.
Por Redacción T21
Frases
del mes
“Soy de las
personas que se
comen el elefante
a mordidas”
Enrique Beltranena,
Director General
de Volaris.
Al compartir los planes que
tiene la aerolínea y el
crecimiento prospectado
para los siguientes años.
“No es posible
que no se analice
la realidad de los
hechos para
limitar una
configuración”
Alex Theissen,
Presidente de ANTP.
Al mostrar evidencia técnica
sobre el accidente donde un
autobús invadió el carril de
un full provocando la muerte
de 30 personas.
Intermodal
Manzanillo – Silao
se reactivará
Ferromex prepara la reactivación del
servicio intermodal que conecta al
puerto de Manzanillo con Silao, “estamos
en pláticas con las navieras para
ver qué podemos subir y estaremos
recuperando este tráfico para mediados
de año”, indicó Luis Hernández,
Subdirector Comercial Intermodal de
la ferroviaria.
Con un tráfico de 153 mil contenedores
en 2016, Manzanillo es el
puerto más importante en movimientos
intermodales marítimos para la ferroviaria
con 38% de la participación.
Esta conexión llegó a movilizar
500 contenedores al mes. El servicio fue
suspendido el 1 de noviembre de 2016
como parte de una reingeniería del servicio
con la cual la ferroviaria busca incrementar
las toneladas transportadas,
aunado al tema de la inseguridad en el
Bajío, que sumó complicaciones.
Desde noviembre pasado, algunos
de los usuarios han utilizado la ruta
Manzanillo-Guadalajara como alternativa
para el manejo de sus mercancías,
mientras que otros recurrieron al
uso de autotransporte.
Por Irais García