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Aéreo
Instrumentos listos
Entre las acciones que están aportando a que
Hermosillo y La Paz tengan más participación
carguera, radica en que las aerolíneas comerciales
que transportan productos en las panzas
de sus aviones están cambiando su flota
a modelos de mayor capacidad; además de
que empresas como Estafeta
y DHL han incrementado
su presencia en
los recintos, describe
Huerta Vélez.
Estafeta es una de
las empresas con mayor
colaboración en el creciente
tráfico de carga
aérea de Hermosillo y La
Paz, tomando en cuenta que al primer bimestre
del año cerró con 474.5 toneladas en
Hermosillo, 34% del total reportado por el
recinto; mientras que en el caso de La Paz reportó
52% del tráfico con 257 toneladas.
Lo reportado en Hermosillo representa
el 5% del volumen de carga que Estafeta maneja
a nivel nacional, mientras que La Paz
abarca 2% del total registrado por la empresa,
precisa Jesús García, Director Nacional
de Operaciones de Estafeta.
Destaca que la mayor parte de la carga
que conecta con Hermosillo y La Paz proviene
de la Ciudad de México, Querétaro, Aguascalientes,
Guanajuato y San Luis Potosí.
Estas dos entidades
deben tener opciones
de conectividad diferentes
a las brindadas por
el transporte terrestre”
Luis Fernando Huerta Vélez,
Vocero de GAP
Tráfico de carga 1B 2017
Toneladas
0%
La Paz
230
Hermosillo
909.5
20%
40%
Para mantener el crecimiento de las
operaciones, en el caso de Estafeta, una de
sus acciones es incrementar la capacidad de
ocho a 20 toneladas en la ruta que conecta a
San Luis Potosi-Hermosillo-Tijuana. Esto
cuando la ruta sea operada con uno de los dos
nuevos aviones Boeing 737-400.
En tanto, en La Paz analizan
las medidas por realizar,
entre ellas el tema de rutas cargueras
y comerciales, que incluyan
carga en las bodegas de los
aviones con el fin de crecer sus
operaciones y atender no sólo al
mercado doméstico, sino “volar”
en rutas internacionales.
60%
267
474.5
80%
100%
Otros
Estafeta
Fuente: DGAC
T21 Mayo 2017
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