EsIA Topesa S.A.

“ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EXPOST Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, CIERRE Y ABANDONO DE LA EMPRESA TOPESA S.A.”
la cabina del vehículo y 2 extintores PQS (Polvo Químico Seco), tipo ABC (u otro agente de
extinción aceptable al tipo de carga que transporte) con una capacidad mínima de 9 kg de
carga neta, dependiendo del volumen de carga, ubicados en el exterior de la unidad, equipo de
primeros auxilios, 2 palas, 1 zapapico, 2 escobas, fundas plásticas resistentes,
cintas de seguridad, kit de cuñas para taponamiento, aserrín o material absorbente, equipo de
comunicación y equipo de protección personal adecuado según la hoja de seguridad. En caso
de vehículos tipo cisterna se debe adicionar un arnés con su respectiva línea de vida.
6.1.2.20 Los conductores son responsables de que en vehículos de carga y transporte de
materiales peligrosos no se transporten pasajeros, solamente se aceptará al personal asignado
al vehículo.
6.1.2.21 El transportista y los conductores son responsables de acatar y de hacer respetar
la prohibición de fumar y comer durante el traslado de materiales peligrosos y en presencia de
vehículos de carga peligrosa.
6.1.2.22 El conductor no debe recibir carga de materiales peligrosos, si el expedidor no le hace
entrega de la documentación de embarque que consta de: Guía de embarque (ver
Anexo A), hoja de seguridad de materiales peligrosos en idioma español (ver Anexo B) y tarjeta
de emergencia (ver Anexo C).
6.1.4 Selección de ruta
6.1.4.1 El transportista solicitará a las autoridades competentes la determinación de la ruta del
transporte, y de acuerdo a la peligrosidad del producto se le proporcionará resguardo,
con relación a las regulaciones pertinentes.
6.1.4.2 Para la determinación de la ruta se seleccionarán las horas de menor congestión
vehicular y peatonal que ofrezca un mínimo riesgo al tráfico o a terceros. Se evitará en lo
posible zonas densamente pobladas o especialmente vulnerables a la contaminación.
6.1.4.3 Cuando inevitablemente se tenga que cruzar centros poblados se eliminaran las
paradas innecesarias.
6.1.4.4 Las vías escogidas deben ser marginales y en lo posible se deben evitar: curvas
cerradas, vías estrechas, declives pronunciados o tramos que presenten especial dificultad al
conductor.
6.1.5.1 Etiquetas para la identificación de embalajes / envases.
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