REVISTA PESCA NOVIEMBRE 2019

que da trabajo y es más sustentable. Creemos que falta fiscalización
en este sentido. Hay artículos en la ley que permiten
a los pescadores vender sus permisos o que la industria funcione
para ellos como un banco: la industria les presta el dinero
para comprar embarcaciones", afirma.
La definición de pesca artesanal, actualmente vigente, considera
como tal a una embarcación de hasta 18 metros de eslora
y 50 toneladas. Una de estas naves puede costar sobre
400 millones de pesos. Por eso, en algunos casos se puede
ver a pescadores acaudalados. Integrantes de la comisión
recuerdan a uno que durante la tramitación de 2012 lucía una
pulsera Rolex. Sin embargo, lo que Elizabeth Bustos apunta
como la pesca artesanal más "sustentable" ocurre en embarcaciones
más pequeñas, tripuladas por los pescadores que
extraen los recursos, en la primera milla marina reservada
para este efecto.
La bióloga marina reconoce que en este proyecto "no pareciera
haber un retroceso en los temas de sustentabilidad en los
que se avanzó en la ley anterior, aunque esto no es muy reconocido
públicamente, porque la discusión se centró en que
la industria logró mantener sus derechos adquiridos, que hoy
no quiere perder. Respecto de la sustentabilidad, creo que las
indicaciones que se discutieron en la comisión, la semana
pasada, van en la línea correcta. Creo, sí, que hay que poner
atención en el precio de las licencias que está pagando la industria
y que ahora es bajísimo. Deberían recaudar un monto
que, por lo menos, alcance para financiar parte de la investigación
pesquera", concluye.
*N. de la R. Originalmente en esta nota se consignaba que la
campaña Chao Pescao estaba gestionada por la agencia Factor
Estratégico, pero en realidad se trata de la campaña Yo
Pesco.
Fuente
https://m.elmostrador.cl/noticias/pais/2019/09/16/las-sietefamilias-y-lota-protein-el-regreso-de-los-operadores-en-la-leyde-pesca/
REMEMBRANZA DEL ANIVERSARIO
DEL CEP PAITA
(Escrito hecho el 29.06.2018)
Mi recordado Centro de Trabajo
me obliga a escribir con profundo
sentimiento sus antecedentes que
harán recordar a todos los referentes
desde la época en que con
decisión se puso a funcionar el
glorioso CEP de Paita y recuerdo
que en la década de los años 70
se planteó la creación de una Escuela
de Pesca la que tenía como
misión formar y entrenar a capitanes
y tripulantes para realizar pesca
de altura.
Se desistió de ésta idea al evaluar
la realidad de nuestra flota pesquera,
ya que no se contaba con
grandes embarcaciones, más bien
se contaba con una gran flota pesquera
artesanal con embarcaciones
menores de 30 TRB, a cuyos
tripulantes si era necesario capacitar.
En Julio de 1975 se planteó
construir la primera Escuela en
Paita, al lado del Complejo Pesquero
más grande del mundo, como
alternativa de desarrollo ante
la pérdida de liderazgo del Perú
como productor de harina de pescado,
debido a la depredación de
la anchoveta y los estragos causados
por la corriente del Niño con
el fin de fomentar la actividad pesquera.
Para cumplir con los objetivos previstos
en el Sector Pesquero se
planteó una estructura fundamentalmente
sólida, armónica y dinámica,
basada en los recursos naturales,
en la tecnología y la ciencia,
en los recursos humanos. El Instituto
del Mar del Perú - IMARPE ya
cumplía sus funciones, faltando los
otros dos componentes de la trilogía
propuesta, el Instituto Tecnológico
Pesquero - ITP entraría en
funciones en 1976 y el Sistema
Nacional de Capacitación Pesquera
que nacería con la Escuela de Pesca
de Paita (Hoy: FONDEPES) y
que también tenía previsto iniciar
sus actividades en 1976.
Los fines planteados en el Sistema
Nacional de Capacitación del Sector
Pesquero eran: 1) Educar para
el cambio estructural y perfeccionamiento
permanente de la sociedad
peruana. 2) Educar para el
trabajo adecuado al desarrollo integral
del país. 3) Educar para la
auto-afirmación y la independencia
del Perú dentro de la comunidad
internacional....La inversión
estaría a cargo del Ministerio de
Pesquería, en ésta ocasión la inversión
del Sector no sólo se aplicaría
a los grandes complejos pesqueros,
terminales y frigoríficos
pesqueros, sino también a las pe-
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