Estructura_ligereza_y_tecnologia_en_el_trabajo_de_R_Le_Lopez_Aniorte_Ignacio

Estructura, ligereza y tecnología en el trabajo de R. Le Ricolais
Ignacio López Aniorte
05.2_ Aplicaciones innovadoras
Pero Ricolais no ha tenido sólo influencia en grandes arquitectos e ingenieros, sino que sus
estudios han hecho posible que, gracias a nuevas tecnologías como la impresión 3D, hayan
podido influir de forma positiva en otras disciplinas.
Podemos decir que la impresión 3D ha sido la revolución en la última década a la hora de
fabricar objetos de pequeño tamaño, ya que no permite realizar de forma rápida y con un
alto nivel de precisión cualquier objeto que diseñemos. En los últimos años su evolución ha
hecho que la escala se vaya aumentando, a la vez que sus diferentes usos.
La libertad de formas que nos permite la impresión 3D, ha hecho que conceptos que Ricolais
utilizaba en sus diseños vuelvan a ver la luz y recobren importancia. El más destacado es el
hecho de colocar masa únicamente por dónde se van a transmitir las cargas, un concepto que
Ricolais utilizaba a menudo, pero por su complejidad constructiva no se llegó a desarrollar
de forma satisfactoria. Gracias a las nuevas tecnologías que tenemos en la actualidad se le
puede dar uso a los estudios de Ricolais fuera de la arquitectura y la ingeniería convencional.
A continuación, vamos a ver tres ejemplos claros y cercanos en los que se combinan las
nuevas tecnologías con los conceptos que Ricolais tanto utilizaba en sus estudios. Estos
ejemplos cuentan con escalas y disciplinas distintas, lo que hace que los estudios topológicos
de Ricolais cobren una mayor importancia, ya que esa ausencia de forma y escala ha hecho
que se puedan dar diferentes formas de uso o tipologías a una misma idea o concepto.
05.2.1_ Puente IACC
De los tres casos, este es el más cercano a la arquitectura y la ingeniería, puesto que es un
puente. Pero este puente es el primero que se imprime en 3D por completo y no es un puente
convencional, sino que para el diseño del mismo se han analizado las futuras cargas que iba
a soportar y se ha colocado masa únicamente por donde iban a transmitirse éstas, siguiendo
los estudios de Ricolais, como antes hemos mencionado.
El puente se ubica en el parque Castilla-La Mancha de la ciudad de Alcobendas, en la
Comunidad de Madrid y sirve para cruzar uno de los arroyos que hay en el parque. Todo el
puente es estructura y cuenta con una longitud de 12 metros y una anchura de 1´75 metros.
Fue construido en el año 2016 y la empresa Acciona llevó a cabo su construcción y puesta
en obra junto con el Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña (IAAC).
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