V32 WHEELSMAG NOVIEMBRE

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Además, también se aumentó el tamaño
del coche con 630 milímetros en longitud
y 95 milímetros de anchura.
Para el chasis se recurrió a una bañera
de fibra de carbono con dos estructuras
tubulares delante y detrás, para dar soporte
al motor-caja de cambios y a las suspensiones,
que contaban con la peculiaridad
de montar un doble amortiguador para rueda
en el eje trasero.
No en balde, ahí atrás había un V12 de
4.988 centímetros cúbicos, el mismo que
tenía el M12, pero para la ocasión, se
opto por la versión potenciada de Alpina,
que tendía 350 CV a 5.300 revoluciones.
Y como detalle superinteresante, solo pesaba
1.098 kilos. Con el BMW Nazca C2
presentado, se inicio a una recesión que
provocó que la marca dejara congelado el
proyecto, aunque se fabricó el Nazca C2
Spider que fue presentado en el Gran Premio
de Mónaco. ã
NOVIEMBRE 2023
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