Revista Rtt Edición 197

y estar en este puesto, bien sabemos que el transporte es un rubro bastante masculino y me
pongo esa bandera tan importante para las mujeres, tengo bastante experiencia en el mercado
de exportación, hay muchos desafíos en la región y Chile es uno de los mercados más importantes
para nosotros, éste depende en exportación de 5 fábricas; Brasil, Argentina, Madrid
y dos en Italia, entonces hay un gran desafío logístico, los productos no son los mismos, hay
un tema de adaptación de productos, hay una necesidad bien puntual de topografía, temperatura
y varios temas técnicos que hay que tener en cuenta para este gran mercado”, aseguró.
CAMIONES CON TECNOLOGÍA GNL: UNA GRAN OPCIÓN PARA IVECO
De suma importancia califica DallÖglio al proyecto de vehículos a gas que ya está en marcha
en nuestro país. ”Ya hay transportistas en operación y tenemos una muy buena expectativa
para esta tecnología, que ya no es una tendencia es una realidad, indicó. Y Chile tiene todas
las condiciones posibles y reales para el proceso de este producto. El gas es una opción
sustentable en cuanto a emisiones, y en términos técnicos presenta una ventaja que baja el
costo operativo de mantenimiento a largo plazo en el camión y a nivel operativo. Pensando
como un transportista el gas tiene muchas ventajas, es una tendencia y también sus vehículos
pesados de larga distancia tienen una autonomía importante dependiendo de la zona
obviamente, aseguró la Directora. Los camiones no necesitan parar tanto, porque es un costo
y si hablamos de disponibilidad del vehículo hoy para Chile, el gas se presenta como la mejor
opción, el gas será la gran vitrina de Iveco en Chile”.
“Acá ya está disponible la tecnología a gas, también en Colombia, República Dominicana y
en Argentina tenemos producción de vehículos a gas GNC en gama liviana y mediana. Es
una tendencia aquí en Chile, me impresionó el nivel de profesionalismo de los transportistas
chilenos, es muy parecido al nivel de Brasil y me dejó mucho más motivada a seguir plasmando
nuestro desafío en el mercado chileno. Y como se manejan los transportistas, el nivel de
conocimiento global y regional están muy conectados con otras tendencias y mercados, eso
nos ayuda a desarrollar nuevos productos que es nuestro principal enfoque”, agregó.
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