Revista Rtt Edición 197
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NUEVA FORD ESCAPE<br />
Ford lanza en el país la Nueva Escape,<br />
con un diseño exterior e interior<br />
que muestra amplios cambios,<br />
así como también nuevas<br />
opciones en tecnología híbrida.<br />
Esta renovación ofrece tres versiones<br />
que ofrecen lo mejor en<br />
conectividad, seguridad y sobre<br />
todo en eficiencia. Ello gracias a<br />
sus motorizaciones EcoBoost®<br />
2.0 turbo y 2.5L Atkinson-Cycle I<br />
4 híbrido, montado en la versión<br />
más ecológica.“La llegada de esta<br />
renovada Escape a nuestro país, da cuenta del constante proceso de actualización<br />
que potencia Ford, buscando siempre entregar lo último en diseño, tecnología, seguridad<br />
y confort en SUV´s, segmento en donde somos especialistas. Pero más aún,<br />
nos permite seguir ampliando nuestra oferta de híbridos, lo que refuerza nuestro<br />
compromiso regional de descarbonización”, declaró Amaury Teisseire, Brand Manager<br />
de Ford Chile. Es así como dentro de esta apuesta, Ford presenta la versión Titanium<br />
AWD con un motor EcoBoost® turbo de 2,0 litros que eroga 250 caballos de<br />
potencia y 380 Nm de torque, asociada a una caja automática de 8 velocidades. Esta<br />
versión cuenta con tracción total inteligente, que permite una mayor eficiencia gracias<br />
a que el sistema es capaz de desconectar la tracción integral cuando el terreno<br />
no amerita su uso, reduciendo así la resistencia y favoreciendo el ahorro de energía.<br />
GOODYEAR PRESENTA NUEVA<br />
GENERACIÓN DE NEUMÁTICOS<br />
Reconocido como el neumático más<br />
resistente para uso mixto del mercado,<br />
la línea Armor Max de Goodyear<br />
acaba de renovarse. El nuevo Armor<br />
Max Gen 2 ofrece excelentes prestaciones<br />
y una gran mejora, como<br />
hasta un 8% más de kilometraje con<br />
respecto a su predecesor y puede ser<br />
utilizado en toda posición.Desarrollada<br />
para camiones y buses, especialmente<br />
para el mercado latinoamericano,<br />
detrás de esta nueva línea<br />
de neumáticos hubo cinco años de investigación y perfeccionamientos.“Este nuevo<br />
neumático fue desarrollado para atender flotas grandes y medianas, donde el cliente<br />
busca un producto premium con el mejor kilometraje. Fue construido para servicio<br />
mixto y para reemplazar el neumático MSS, donde caminos de tierra y asfalto transportan<br />
todos los productos agroindustriales: granos, madera, animales. Además,<br />
este tipo de servicio también abarca minería, materiales de construcción y pasajeros<br />
en zonas interurbanas y rurales. Es uno de los segmentos más importantes del transporte”,<br />
dice Rodrigo Díaz, gerente de ventas línea commercial de Goodyear Chile.<br />
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