Revista Rtt Edición 197
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TEST TRUCK<br />
Volvo FH ELECTRIC<br />
Pedro Murúa<br />
Hace unas semanas, Volvo Chile lanzó en nuestro país, el nuevo Volvo<br />
FH Electric, un camión 100% eléctrico de larga distancia que ofrece la<br />
acostumbrada comodidad en su rodaje y el interior de la cabina clásica<br />
ya de la línea de camiones de este segmento.<br />
Tuvimos la posibilidad de realizar una prueba de carretera con un instructor de la academia<br />
de Volvo y quien nos ofreció una ruta y una clase magistral del camión de manera exclusiva<br />
y dedicado a conocer el desempeño en carretera (en vacío) y la gran diferencia que es imperceptible,<br />
entre la línea Diésel y esta 100% eléctrica.<br />
Si viene el nuevo FH ELECTRIC es el mismo camión icónico de la línea, robusto, de líneas<br />
concretas y preferido por los conductores de todo el mundo, viene a eliminar la huella de<br />
carbono que su homólogo en Diésel, hoy deja, sin embargo, como buen hermano, viene a<br />
presentar una transición amigable y familiar, es por ello que mantuvo sus líneas, su configuración<br />
de cabina, con algunas excepciones como no traer la litera, debido a que esta larga<br />
distancia puede llegar a ser menor en virtud de la autonomía de su o sus motores eléctricos<br />
las baterías.<br />
El FH Electric cuenta con una configuración a medida del cliente y su necesidad del trabajo,<br />
es por ello que puede venir con dos o tres motores eléctricos combinados a la conocida caja<br />
de cambios I-Shift que fue adaptada para este sistema 100% eléctrico y es lo que distingue<br />
esta transición que podrán experimentar los conductores de su anterior Diésel, a este, 100%<br />
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