Revista Rtt Edición 197
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charlas y capacitaciones en el sector público y privado, con el objetivo de incentivar el cambio<br />
hacia un transporte de carga cero emisiones.<br />
Junto con esto, a la fecha se han firmado alianzas con distintas entidades financieras y proveedores<br />
de energía eléctrica, para crear soluciones que se adapten a las necesidades de los<br />
clientes. Además de esto, todas las unidades vendidas vienen con capacitaciones especiales,<br />
asesorías técnicas, carrocería, telemetría y mantenimiento hasta los 50.000 km.<br />
Desafíos 2024<br />
Por esta razón es que, para 2024 y 2025 se esperan importantes noticias en temas de electrificación,<br />
sumando modelos eléctricos tan importantes y versátiles como el Mighty EV. Pero<br />
eso no es todo, ya que Hyundai Camiones & Buses seguirá trabajando arduamente para hacer<br />
realidad la llegada del camión a hidrógeno Xcient Fuel Cell a nuestro país, impulsando un<br />
transporte de carga de largo alcance cero emisiones.Finalmente para 2025 se proyecta la<br />
incorporación del bus eléctrico County EV para el transporte de pasajeros.<br />
“El 2023 dimos un importante paso en cuanto a electrificación, afianzando nuestras relaciones<br />
con clientes privados y del mercado público, pavimentando un futuro que se viene<br />
lleno de novedades en electromovilidad. Como Hyundai Camiones & Buses esperamos poder<br />
seguir contribuyendo al cambio, con productos de primera calidad que inviten a nuestros<br />
clientes a seguir sumando Kilómetros de Confianza con nosotros”, concluyó John Novoa.<br />
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