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Revista Rtt Edición 197

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charlas y capacitaciones en el sector público y privado, con el objetivo de incentivar el cambio<br />

hacia un transporte de carga cero emisiones.<br />

Junto con esto, a la fecha se han firmado alianzas con distintas entidades financieras y proveedores<br />

de energía eléctrica, para crear soluciones que se adapten a las necesidades de los<br />

clientes. Además de esto, todas las unidades vendidas vienen con capacitaciones especiales,<br />

asesorías técnicas, carrocería, telemetría y mantenimiento hasta los 50.000 km.<br />

Desafíos 2024<br />

Por esta razón es que, para 2024 y 2025 se esperan importantes noticias en temas de electrificación,<br />

sumando modelos eléctricos tan importantes y versátiles como el Mighty EV. Pero<br />

eso no es todo, ya que Hyundai Camiones & Buses seguirá trabajando arduamente para hacer<br />

realidad la llegada del camión a hidrógeno Xcient Fuel Cell a nuestro país, impulsando un<br />

transporte de carga de largo alcance cero emisiones.Finalmente para 2025 se proyecta la<br />

incorporación del bus eléctrico County EV para el transporte de pasajeros.<br />

“El 2023 dimos un importante paso en cuanto a electrificación, afianzando nuestras relaciones<br />

con clientes privados y del mercado público, pavimentando un futuro que se viene<br />

lleno de novedades en electromovilidad. Como Hyundai Camiones & Buses esperamos poder<br />

seguir contribuyendo al cambio, con productos de primera calidad que inviten a nuestros<br />

clientes a seguir sumando Kilómetros de Confianza con nosotros”, concluyó John Novoa.<br />

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