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V34 WHEELSMAG ENERO

En el interior: HYPERCARS: Aspark Owl. LANZAMIENTOS: Volkswagen Tiguan, Toyota GR Yaris. MOVILIDAD: Supernal S-A2. E-CARS: Mercedes Benz SL 63 S E Performance, Xiaomi SU7. INSIGHT: Lamborghini Telemetry X. PIT ZONE: E-Prix de la Ciudad de México. ESTILO DE VIDA: Chef Luis Ronzón, restaurante Mentor.

En el interior:

HYPERCARS: Aspark Owl.
LANZAMIENTOS: Volkswagen Tiguan, Toyota GR Yaris.
MOVILIDAD: Supernal S-A2.
E-CARS: Mercedes Benz SL 63 S E Performance, Xiaomi SU7.
INSIGHT: Lamborghini Telemetry X.
PIT ZONE: E-Prix de la Ciudad de México.
ESTILO DE VIDA: Chef Luis Ronzón, restaurante Mentor.

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PIT ZONE<br />

W<br />

ehrlein se consagró como un maestro en<br />

México después de haber conseguido cuatro<br />

poles en el AHR y lo mismo puede decirse<br />

de los motores de Porsche, ya que<br />

han conquistado los tres últimos E-Prix de<br />

Ciudad de México.<br />

El alemán dominó la carrera del sábado<br />

13 de enero desde el principio hasta el<br />

final, llegó a perder el liderato brevemente<br />

por culpa del attack mode y durante la<br />

bandera amarilla provocada por el accidente<br />

de Robin Frjjns, pero a pesar de estos<br />

inconvenientes, Wehrlein alcanzó una diferencia<br />

de un segundo sobre sus perseguidores<br />

al final de la primera vuelta y desde<br />

ahí controló la situación y pudo mantener<br />

CLASIFICACIÓN PILOTOS<br />

01 de 16<br />

Pos. Piloto Puntos<br />

1. Pascal Wehrlein 28<br />

2. Sébastien Buemi 18<br />

3. Nick Cassidy 16<br />

4. Maximilano Guenther 12<br />

5. Mitch Evans 10<br />

6. Jean Éric Vergne 8<br />

7. Jake Hughes 6<br />

8. Stoffel Vandoorne 4<br />

9. Jake Dennis 2<br />

10. Norman Nato 1<br />

a Buemi, quien se quedó con el segundo<br />

puesto, a un par de segundos de distancia<br />

durante la mayor parte de la carrera, mientras<br />

que Nick Cassidy, en su debut con el<br />

equipo Jaguar TCS Racing I-TYPE 6, llegó<br />

en la tercera posición después de superar<br />

a Maximilian Guenther, de Maserati MSG<br />

Racing, a mitad de carrera. Este último cruzó<br />

la línea de meta en cuarta posición.<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 92 <strong>ENERO</strong> 2024

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