V34 WHEELSMAG ENERO
En el interior: HYPERCARS: Aspark Owl. LANZAMIENTOS: Volkswagen Tiguan, Toyota GR Yaris. MOVILIDAD: Supernal S-A2. E-CARS: Mercedes Benz SL 63 S E Performance, Xiaomi SU7. INSIGHT: Lamborghini Telemetry X. PIT ZONE: E-Prix de la Ciudad de México. ESTILO DE VIDA: Chef Luis Ronzón, restaurante Mentor.
En el interior:
HYPERCARS: Aspark Owl.
LANZAMIENTOS: Volkswagen Tiguan, Toyota GR Yaris.
MOVILIDAD: Supernal S-A2.
E-CARS: Mercedes Benz SL 63 S E Performance, Xiaomi SU7.
INSIGHT: Lamborghini Telemetry X.
PIT ZONE: E-Prix de la Ciudad de México.
ESTILO DE VIDA: Chef Luis Ronzón, restaurante Mentor.
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LANZAMIENTOS<br />
l avance de la electromovilidad en la industria<br />
automotriz alcanzó al segmento de los<br />
‘muscle cars’, uno de los más populares<br />
en el mundo desde la década de los sesenta<br />
por su robusto diseño exterior y la<br />
inclusión de potentes y ruidosos motores<br />
fabricados especialmente para tener un<br />
alto desempeño, el cual podía sobrepasar<br />
los 300 HP.<br />
La definición ‘muscle cars’ surgió en Estados<br />
Unidos con la aparición de modelos<br />
icónicos como el Pontiac GTO, que para<br />
muchos marcó el inicio de este segmento.<br />
A partir de ese momento, marcas como<br />
Ford, Chevrolet, Pontiac, Mercury, Plymouth,<br />
Oldsmobile y, por supuesto, Dodge<br />
crearon uno o varios ejemplares que son<br />
representativos de esta época y trascendieron<br />
en la historia por su fuerte arraigo<br />
en el colectivo popular.<br />
Dos de estos casos en particular son el<br />
Dodge Charger y Challenger, cuya popularidad<br />
trascendió a nivel deportivo debido<br />
a su rendimiento, el cual estaba respaldado<br />
con los poderosos propulsores HEMI<br />
V8 en categorías como NASCAR o Trans<br />
foto: Juan García Ávila,<br />
Am. Además, ambos modelos se dieron a<br />
conocer como dignos representantes de la<br />
cultura norteamericana gracias a sus diversas<br />
apariciones en la pantalla grande.<br />
Y, aunque la historia de estos motores<br />
fue un éxito por más de 50 años, Stellantis<br />
decidió poner fin a su producción en 2023<br />
para evolucionar a la era de la electromovilidad<br />
con el Charger SRT Concept que presentó<br />
en 2022 como el nuevo estandarte<br />
de los muscle car del futuro con tecnología<br />
inteligente.<br />
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