21.04.2014 Views

pdf - Kilpa- ja huippu-urheilun tutkimuskeskus - Jyväskylän yliopisto

pdf - Kilpa- ja huippu-urheilun tutkimuskeskus - Jyväskylän yliopisto

pdf - Kilpa- ja huippu-urheilun tutkimuskeskus - Jyväskylän yliopisto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Suorituskykyyn vaikuttavat tekijät <strong>ja</strong> väsyminen sprinttihiihdossa<br />

31<br />

KIHUn julkaisusar<strong>ja</strong>, nro 33<br />

_________________________________________________________________________________________________________________<br />

Liite C. Hiihtosyklin sisäiset muuttu<strong>ja</strong>t sprinttihiihtosimuloinnin<br />

aikana Hipposhallin mittauksissa<br />

Tulokset esitetty keskiarvoina ± keskihajonta (n = 14 - 16 ): a) syklin pituus, b) työntöfrekvenssi,<br />

c) työntövaiheen kesto <strong>ja</strong> d) palautusvaiheen kesto. Merkitsevä ero erän alkukiihdytykseen (20<br />

– 50 m):***p < 0,001; **p < 0,01; *p < 0,05. Merkitsevä ero erän välikierrokseen(420 -<br />

450 m): ### p < 0,001; ## p < 0,01; # p < 0,05.<br />

a)<br />

(m)<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

* * *<br />

b)<br />

(Hz)<br />

0.9<br />

0.8<br />

0.7<br />

0.6<br />

0.5<br />

***<br />

***<br />

*** *** ***<br />

# # # #<br />

# # #<br />

#<br />

*** *** ***<br />

8<br />

0.4<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

1.veto 2.veto 3.veto 4.veto<br />

1.veto 2.veto 3.veto 4.veto<br />

c)<br />

(ms)<br />

340<br />

300<br />

260<br />

220<br />

180<br />

*** ** *** **<br />

*** ***<br />

# # #<br />

# #<br />

**<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

1.veto 2.veto 3.veto 4.veto<br />

d)<br />

(ms)<br />

750<br />

650<br />

550<br />

450<br />

350<br />

20-50 m<br />

*** *** *** ** *** ***<br />

***<br />

**<br />

420-450 m<br />

# # # # #<br />

# #<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

820-850 m<br />

20-50 m<br />

420-450 m<br />

# # #<br />

1.veto 2.veto 3.veto 4.veto<br />

820-850 m

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!