Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uusi elämä uusilla nimillä<br />
Vuosi 2010 toi mukanaan uusia<br />
toimijoita Suomen valtion<br />
hallintoon. Esittelemme tässä AVI:n<br />
ja ELY-keskukset sekä Liikenneviraston.<br />
AVI tarkoittaa muuten myös<br />
Audio Video Interleavea ja Alvajärven<br />
rautatieasemaa. ELY on ennestään<br />
mm. Espoon seudun Lastentarhanopettajat<br />
ry ja Evankelinen<br />
Lähetysyhdistys. Se akronymeista.<br />
Aluehallintovirastot<br />
läänien pohjalta<br />
AVIen määrä säilyi samana kuutena<br />
kuin läänien. Niihin rinnastetaan<br />
seitsemäntenä Ahvenanmaan<br />
valtionvirasto. Ylijohtajiksi tulivat<br />
Turkuun, Hämeenlinnaan ja Rovaniemelle<br />
asianomaiset maaherrat<br />
Rauno Saari, Anneli Taina ja<br />
Timo E. Korva. Mikkeliin tuli terveysneuvos<br />
Elli Aaltonen, Vaasaan<br />
kehitysjohtaja Jorma Pitkämäki ja<br />
Ouluun valtiosihteeri Terttu Savolainen.<br />
Tehtäviksi AVIt saivat peruspalvelua,<br />
pelastustointa, oikeusturvaa,<br />
työsuojelua ja ympäristölupia. Tampere<br />
ei saanut nytkään läänintason<br />
Seitsemän AVIa (päätoimipaikka<br />
punainen ympyrä, muu<br />
toimipaikka sininen ympyrä)<br />
statusta vaan joutui vaihteeksi Vaasan<br />
alaisuuteen. Koettakaa kestää.<br />
Viisitoista ELYä (päätoimipaikka<br />
värillinen ympyrä, muu toimipaikka<br />
pienempi musta ympyrä)<br />
ELYt uusi yhdistelmä<br />
Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksiin<br />
laitettiin yhteen tiepiirit,<br />
lääninhallitusten liikenneosastot,<br />
ympäristökeskukset ja TE-keskukset.<br />
Niitä tuli kaikkiaan 15. Yhdeksässä<br />
on kaikki kolme vastuualuetta:<br />
1. Elinkeinot, työvoima,<br />
osaaminen ja kulttuuri<br />
2. Liikenne ja infrastruktuuri<br />
3. Ympäristö ja luonnonvarat<br />
Elinkeinot ovat uutena tässä yhdistelmässä.<br />
Suomi lähestyy aluetasolla<br />
hiljakseen monissa maissa tunnettua<br />
talousministeriön mallia, joka<br />
jäi vielä ministeriötasolla liikennettä<br />
paitsi.<br />
Uudenmaan ELY kaappasi Hämeenmaasta<br />
liikenneasioiden osalta<br />
Kanta- ja Päijät-Hämeen eli siis Hämeenlinnan<br />
ja Lahden ympäristöineen.<br />
Mainituista kaupungeista tuli<br />
siis virallisestikin Helsingin lähiöitä,<br />
jollaisina ne ovat hyvien rata- ja motariyhteyksien<br />
ansiosta jo toimineetkin.<br />
Tiejohtaja Rita Piirainen sai<br />
ylennyksen Uudenmaan ELY-keskuksen<br />
ylijohtajaksi.<br />
Liikennevirastotkin<br />
saman katon alle<br />
Keskushallinnossa merenkulku,<br />
raideliikenne ja tiehallinto laitettiin<br />
samaan koriin liikennevirastoksi.<br />
Liikenteen turvallisuudesta<br />
huolehtimaan koottiin toinen<br />
virasto TraFi pääjohtajanaan Kari<br />
Wihlman. Liikenneviraston pääjohtajaksi<br />
tuli ministeriöstä ylijohtaja<br />
Juhani Tervala, joka suorasukaisella<br />
tyylillään varmaan paimentaa<br />
isoa laumaansa kurissa ja<br />
nuhteessa.<br />
Muut nimitykset menivät helposti<br />
siirtämällä Markku Mylly,<br />
Ossi Niemimuukko ja Jukka Hirvelä<br />
osastojen ylijohtajiksi. Pienen<br />
ja myönteisen yllätyksen tuotti liikennejärjestelmä-nimikkeen<br />
nousu<br />
neljänneksi osastoksi, jota johtaa<br />
Ratahallinnosta tullut samannimisen<br />
osaston johtaja Anne<br />
Herneoja.<br />
Vuosikymmenien unelmat<br />
toteutuivat<br />
Moni on ihmetellyt, mitä nyt taas<br />
myllätään, mutta totuus on, että<br />
mm. ”kulkulaitosten koordinoinnista”<br />
on puhuttu vuosikymmenet<br />
ilman tuloksia. Nyt tapahtui<br />
paljon kertaheitolla. Hallintoalamaisetkin<br />
ovat varmaan tyytyväisiä.<br />
Yhdeltä luukulta saavat nyt topisukarit<br />
ja kyöstikakkoset kaiken<br />
tarvitsemansa uutta valkoista<br />
valastaan varten: EU-avustukset,<br />
pari uutta moottoritieliittymää ja<br />
YVA-prosessit.<br />
Pekka Rytilä on<br />
71-vuotias tekniikan<br />
lisensiaatti, joka toimii<br />
Liikennesuunnittelun<br />
Seuran puheenjohtajana<br />
ja Pöyry Finland Oy:n<br />
erityisasiantuntijana.<br />
Liikenneviraston logo tehtiin TAIKin<br />
opintoprojektina. ”Elementtien visuaalisuus<br />
on keskeistä, ei sanan luettavuus”,<br />
tiedote kertoo ja jatkaa, että ”viraston<br />
nimi kirjoitetaan oikeinkirjoitussääntöjä<br />
noudattaen”.<br />
<strong>Kuntatekniikka</strong> 1/2010<br />
19
Change language