12.07.2015 Views

Tero Palokoski - Suomen Merimies-Unioni

Tero Palokoski - Suomen Merimies-Unioni

Tero Palokoski - Suomen Merimies-Unioni

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PalkkataulukotPientonniston palkat ja palkanlisät 1.3.2009Takuupalkka 1:1Pursimies YT 1 905,97Matruusi YT 1 812,12Vahtimies 1 690,86Kokkistuertti 1 907,65Takuupalkka 2:1Vuorottelussa 2:1 maksettava takuupalkka saadaan kertomallataulukon ”Takuupalkka 1:1” vastaava takuupalkka luvulla 1,23.Ylityökorvaus-arkiylityö 1/106 takuupalkasta ilman ikälisiä-pyhäylityö 1/67 takuupalkasta ilman ikälisiäEuromääräiset lisätKokkistuertin tarjoilukorvaus2,72 € / matkustajaTilapäiset ruokavieraat0,52 € / vierasKorvaus harjoittelijan ohjaamisesta 3,66 € / päiväTalkoomatka – ovi vieraista kulttuureista oppimiseen15 suomalaisen muodostama työporukka koostuu tavallisista duunareista,jotka ovat tulleet kuukaudeksi Dominikaaniseen Tasavaltaan<strong>Suomen</strong> Ammattiliittojen Solidaarisuuskeskus SASK ry:njärjestämälle talkoomatkalle. Matkan työkohde on isäntänä toimivanpaikallisen rakennusliiton FENTICOMCCin toimitilojen kunnostusmaan pääkaupungissa Santo Domingossa. Toisena isäntänätoimii keskusammattijärjestö CNUS, jolla on talkoomatkoistajo useiden vuosien kokemus. Puolet ryhmästä on naisia, puoletmiehiä. Ammattien kirjo on laaja ja ikähaitari 26–62 vuotta.Talkoomatkan idea on vapaaehtoistyön ja vierailujen kautta tutustuapaikalliseen elämään ja ihmisiin sekä vaihtaa kokemuksiaay-toiminnasta. Rakennusliiton toimitilojen kunnostus on niinsanottu päätyömme talkoomatkan aikana. Iltapäivällä painetaanaina neljään saakka, jonka jälkeen on vapaata.Matkan aikana ehtii seurata hyvin pääkaupungin elämää: Moottoripyörätpujottelevat muun liikenteen välissä ja loppuun ajetut,teipillä paikatut toyotat rämistelevät reittitakseina. Ruuhkat ovatarkea. Mietimme, miten ihmisten keuhkot, korvat ja hermot kestävätpäivästä ja vuodesta toiseen vilkkaan kadun reunalla oleskelua.Kadun varsien hedelmäkojuilta saa raikkaita ja tuoreita hedelmiä:papaijaa, ananasta, omenoita ja meloneja. Pimeä laskeutuu pian,eikä varsinaiseen kaupunkiin tutustumiseen jää arki-iltoina aikaamontaa tuntia. Loppuillasta kokoonnutaan usein lähicolmadoon,kulman puotiin, jonka edustalla on mukava istua muovituolissa jahörppiä Presidente-olutta.Vuokra-autokulut (enintään)39,33 € / kertaLuontoisetukorvaus vuosiloman aikana 20,01 € / päiväMielenosoituksessa minimipalkan puolestaHommia painetaan maanantaista torstaihin, mutta torstai-iltapäivisinja perjantaisin tutustumme isäntiemme opastuksellapaikalliseen yhteiskuntaan. Viikonloput ovat vapaita, ne kuluvatlähiseutujen hiekkarannoilla, museoissa, kaupungin kahviloissasekä hotellin uima-altaalla.Talkoomatkan aikana vierailemme mm. lastensairaalassa,köyhien koulussa, parlamentin edustajainhuoneessa, rakennustyöläisteneläkekassassa, ammattiyhdistysten keskusjärjestössä,Nestlen tehtaalla ja sen ammattiliitossa. Kerran vietämme viikonlopunsairaanhoitajaliiton vieraina rantaresortissa, osallistummemielenosoitukseen minimipalkan korotuksen puolesta ja teemmeparin päivän reissun Monte Christin alueelle, jossa käymmeReilun Kaupan banaaniviljelmillä sekä luomukahvin alkusijoilla.Poikkeamme myös pienessä Manzanillon satamassa, mistä banaanitlähtevät maailmalle. Ikävä kyllä, yhtään laivaa ei ole satamassa,joten emme pääse seuraamaan lastaamista.Ammattiliitot puun ja kuoren välissäUseilla vierailuilla kuulemme tarinoita Dominikaanisen Tasavallanammattiyhdistysten vaikeuksista ja voitoista. Toiminta tuntuuusein samalta kuin meillä Suomessa muutamia vuosikymmeniäsitten, eli haasteita ja erilaisia ratkaisuja pulmiin riittää. Tehtaita”mukavuusliputetaan” helposti toiselle puolelle maailmaa, kutenesimerkiksi Bangladeshiin ja Vietnamiin. Monet suuret tehtaattoimivat ns. vapaatuotantoalueilla, joissa veroja ei tarvitse maksaaeikä työntekijöiden eduista välittää.12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!