Tero Palokoski - Suomen Merimies-Unioni

Sjäfartverkets pressmeddelande 3.2.2009Volymen av utrikes sjötransporterpå samma nivåår 2008 som i fjol”Harri och Lena höll riktigt bra föreläsningar,allt de tog upp var viktigt”, berättarGaiko Vassin från fartyget XPRS.Mot slutet av dagen testades kursdeltagarnasfärdigheter med en första hjälpen-bana,där deltagarna fick tillämpasina färdigheter i praktiken och ta emotrespons om hur man borde agera i enmotsvarande nödsituation.I fortsättningskursen deltog ävenpersoner, som aldrig tidigare fått någonförsta hjälpen-utbildning. Dessadeltagare tyckte inte att det var någraproblem att ta till sig kursinnehålletoch alla deltagare är överens om attalla borde behärska första hjälpen.Rytm vid hjärt-lungräddning:tryck 30 gånger och blås två gånger!Exempel på utbildningarsom Arbetshälsoinstitutetsverksamhetspunkt i Åboarrangerar för sjömän:+ grundkurs i första hjälpen för förstahjälpengrupper och ordningsvakterpå fartyg+ fortsättningskurs i första hjälpenoch sjukvård för första hjälpen--grupper och ordningsvakter+ beställd utbildning som berör detmesta i fråga om hälsovård ocharbetsgemenskapArbetshälsoinstitutets verksamhetspunkti Åbo kontaktperson:utbildningsplanerare Leena Niemi,tfn 030 474 7523,e-post: leena.niemi@ttl.fi,webbsida: www.ttl.fi/turkuVolymen av utrikes sjötransporter uppnådde 102,4 miljoner tonår 2008. Minskningen var endast 0,2 miljoner ton jämfört med år2007, då transporterna för första gången överskred 100 miljonertons gränsen. Importen utgjorde 58,1 miljoner ton och exporten44,3 miljoner ton. Importen ökade med 0,4 procent, men exportenminskade med 0,8 procent. Exporttillväxten avstannade redan påsommaren och sedan juli har exportutvecklingen varit negativ.Finlands utrikeshandelstransporter minskadeår 2008 med 1,6 miljoner ton, men p.g.a. transitotrafikensökning uppnådde utrikes sjötransportersamma nivå som i fjol.Det finska tonnagets andel av utrikes sjötransporterökade från 29,0 procent i fjol till31,0 procent. De finska fartygens andel av transporternasteg till 39,1 procent för importensdel och till 20,3 procent för exportens del. Bakomden positiva utvecklingen av de finska fartygensandel av transporterna ligger Finlandsutrikeshandelsflottas tillväxt som pågått i ettpar års tid.Den starka tillväxten av transitotransporternafortsätterTransitotransporterna ökade med 20,6 procentjämfört med i fjol. De uppgick år 2008 till 8,4miljoner ton, varav 4,0 miljoner ton var importoch 4,4 miljoner ton export.På transitotrafikens importsida noteradesden största tillväxten för container transport(11,0 %) och för transport av nya motorfordon(13,3 %). På exportsidan utgjorde transportenav anrikad malm ett viktigt varuslag för vilkettransporttillväxten var 15,6 procent; likaså varvaruslaget kemikalier viktigt med en transporttillväxtpå 21,0 procent. Transitotransporternasköttes främst av hamnarna i Kotka, Karleby,Fredrikshamn och Hangö.Sköldvik var den största export- ochimporthamnenI fjol sköttes utrikes sjötransporter i Finland av54 enskilda hamnar, av vilka den största bådepå export- och importsidan var Sköldvik, där17,7 miljoner ton gods hanterades.I de två näststörsta hamnarna, Helsingforsoch Kotka översteg transporterna 11 miljonerton ton och i Raumo och Nådendal överstegde 7 miljoner ton. Finlands tio största hamnarsandel av hela utrikes godstrafiken var 76 procent.De näststörsta importhamnarna efterSköldvik var Helsingfors, Nådendal, Kotka ochBrahestad. De näststörsta exporthamnarnaefter Sköldvik var Kotka, Helsingfors, Raumooch Karleby.Passagerartrafiken ökadeAntalet passagerare i utrikes sjötrafik uppgicksammanlagt till 16,6 miljoner år 2008, vilketuppvisar en ökning på 3,9 procent från i fjol. Itrafiken mellan Finland och Estland ökade passagerarantaletmed nästan 8 procent, till 6,3miljoner – vilket är mer än det varit någonsintidigare. I trafiken till Sverige var passagerarantaletnästan detsamma som tidigare d.v.s.9,3 miljoner. Antalet passagerare på utländskakryssningsfartyg som anlöpte finska hamnarvar 344 000 – en ökning på nästan 32 procentfrån i fjol.37