kulttuuriympäristöselvitys kuopion seudun maakuntakaavaa varten

Kohdekuvaus:Rautatieaseman makasiinia on käytetty saapuvan ja lähtevän rahtitavaran säilyttämiseen.10.2.2.3 AsuintaloArvotus: mValintaperusteet: Seutukaava 3Vaalimisperusteet: rakennushistoriallinen, historiallinen, maisemallinen.Rautatieliikenne: asuinrakennus. Rautatiehenkilökunnan virka-asunto.Kohdekuvaus:Puistomaisella asema-alueella on kaksi asuinrakennusta, joista toinen valmistui rautatiehenkilökunnanvirka-asunnoksi. Rakennuksessa oli kaksi 31 neliön suuruista asuntoa. Pihapiirissä on myös talousrakennukset.10.2.2.4 Asuintalo (sauna-, pesutupa- ja leipomorakennus)Arvotus: mValintaperusteet: Seutukaava 3Vaalimisperusteet: historiallinen, maisemallinenRautatieliikenne. On rautatieläisten 1920-luvun sauna-, pesutupa- ja leipomorakennus, joka nykyisinasuinrakennuksena.Kohdekuvaus:Puistomaisen asema-alueen toinen asuintalo on alun perin toiminut rautatieläisten saunana, pesutupanaja leipomona. Asuintaloksi rakennus muutettiin v. 1946. Pihapiirissä talousrakennus.10.2.2.5 HuvimajaArvotus: mValintaperusteet: Seutukaava 3Vaalimisperusteet: rakennushistoriallinen, historiallinen, maisemallinen.Rautatieliikenne: asemapuisto. Huvimaja.Kohdekuvaus:Asemarakennuksen yhteydessä on myös huvimaja, joka usein kuului rautatieasemapuistoihin.10.2.3 Pyylammen ratavartijan mökkiArvotus: mValintaperusteet: Kuopion seudun maakuntakaavaVaalimisperusteet: rakennushistoriallinen, historiallinen, maisemallinen.Rautatieliikenne: ratavartijan mökit. Savon radan ratavartijan mökki on vuodelta 1901.Kohdekuvaus:Ratavartijan mökki rakennettiin Kuopion-Iisalmen radan teon yhteydessä v. 1901. Samanlaisia keittiön jahuoneen suuruisia asuntoja rakennettiin säännöllisin välein radan varrelle. Rakennus on tehty rautatiehallituksenarkkitehdin Bruno Granholmin suunnittelemien tyyppipiirustusten mukaan. Ratavartija oli rautateidenpalveluksessa oleva virkamies, joka valvoi oman rata-alueensa kuntoa ja toimi topparoikkansa työnjohtajana.143