Kuljetus & Logistiikka 2 / 2016

More documents

Recommendations

Info

Raskaan kaluston ammattilainen, tervetuloa Truck+ Kiertueelle. Raskaan kaluston ammattilainen, tule ja osallistu kanssamme Neste Truck+ Kiertueelle. Tarjoamme mukavan juttuseuran ja painavan tuotetietouden kyytipojaksi hodarit ja kahvit. Tavataan rennon jutustelun merkeissä Neste Truck+ -asemalla! Katso sopiva päivä ja asema: neste.fi/truckkiertue
TÄSSÄ LEHDESSÄ: Uutta virtaa Suomeen.............................. 4 Raision teiden varsilla tapahtuu: kaupan keskittymä ja logistinen solmukohta...........8 AEO-toimijan kuljetusturvallisuus.........................12 Digitaalinen murros puhuttaa Navigate-messuilla: Korvaako robotti kapteenin?..........................16 Lakarin logistiikkakeskus valmiina kasvavien tavaravirtojen tuloon........ 20 Kaskisten sataman liikenne moninkertaistui 2000-luvulla..................... 24 Rolls-Roycen visiot miehittämättömistä aluksista........................... 28 Oma konepaja ja betonivalimo ovat laadun tae teräsrakentamisessa........ 34 Tieliikenteen erikoiskuljetuksen järjestäminen ei ole läpihuutojuttu .................. 42 Uusi ajokilometreihin perustuva vakuutustuote.................. 34 PÄÄKIRJOITUS Tavarat älykkäiksi laajan konsortion voimin! "Liikenne- ja viestintäministeriö iloitsee Thing2data-konsortiohankkeen käynnistymisestä. Hallituskauden tavoitteena on luoda suotuisa toimintaympäristö digitaalisille palveluille ja uusille liiketoimintamalleille. Hanke on hieno esimerkki digitaalisten hyödykkeiden ja innovatiivisen yritystoiminnan kehittymisestä", sanoo ylijohtaja Mikael Nyberg Liikenne- ja viestintäministeriöstä. Vastedes voimme keskustella tavaroidemme kanssa niiden yksilöllisistä tarpeista - niidenkin vanhojen tavaroiden, joita ei koskaan kytketä internetiin. Tavaran älykkyys voidaan sijoittaa pilvipalveluun. Älypuhelin yhdistää tavaran ja sen internetissä olevan älyn toisiinsa Thing2Data-identiteetin avulla. Kaikki hankalat ja työläät tavaroihin liittyvät asiat muuttuvat helpommiksi. Tavarat voivat kertoa ongelmansa tai määränpäänsä ja maksaa saamansa palvelun ja jopa vuokrata tai myydä itse itsensä. Tavaroiden ja rakenteiden digitalisointi voidaan toteuttaa näillä keinoin nopeasti. Suomen osalta säästöt voisivat optimaalisesti kasvaa jopa 10 - 20 miljardin euron tasolle vuosittain. Thing2Data tulee käyttöönottonsa jälkeen vaikuttamaan sekä yritysten työprosesseihin että kuluttajien toimiin helpottaen tavarahallintoa, logistiikkaa, kunnossapitoa ja kaikkea tavaroihin, laitteisiin ja tiloihin sekä muihin tunnistettaviin paikkoihin liittyvää yhteydenpitoa. Kyse on avoimesta rajapinnasta, jonka odotetaan vaikuttavan tulevaisuudessa sekä yritysten tietojärjestelmiin että kuluttajien älypuhelinsovelluksiin. Thing2Data kytkee yhteen hallitusohjelmassa mainitun MyDatan ja tavaroiden internetin selväpiirteisesti hajautetuksi tietoturvalliseksi tilojen, laitteiden ja tavaroiden pilveksi. Konsortioon on jo perustamisvaiheessa liittynyt useita keskeisiä logistiikan, kunnossapidon, tietotekniikka-alan ja julkishallinnon toimijoita sekä aluekehittäjiä. Julkistushetkellä osallistumisensa ovat vahvistaneet: Cursor, Fujitsu, Huoltovarmuuskeskus, Innofactor, Kouvola Innovation, Liikennevirasto, Liikenne- ja viestintäministeriö, Microsoft, Tieto, Vantaan kaupunki ja VR Group. Hankkeen toimeenpanija ja koollekutsuja on Sovelto. Konsortion jäsenmäärän odotetaan kasvavan lähiaikoina. Useat kymmenet yritykset ja julkiset toimijat ovat ilmaisseet kiinnostuksensa hankkeessa kehitettävään järjestelmään. Näin turvallisuuspäällikkö evakuoitiin PAKO JEMENISTÄ.............. 60 KOULUTUS ................................ s. 50-53 Riidat pöydälle – Työyhteisösovittelulla sopuun...........50 Maatalouskoneasentajille on edelleen kysyntäa............................52 TOIMITUS Artturinkatu 2, BOX 29, 20200 Turku. Email: lehti@pp.inet.fi PÄÄTOIMITTAJA M-T. Toivola, puh. + 358 40 717 5686, lehti@kuljetusjalogistiikka.com TOIMITUSSIHTEERI Tiina Isomäki, puh. + 358 40 9125 983, tiina.isomaki@luukku.com JAKELU Posti Oy • ISSN 1458-1086 (painettu) • ISSN 1798-7962 (verkkojulkaisu) www.kuljetusjalogistiikka.com Kuljetus & Logistiikka 2/2016 3
Page 1: MAALLA MERELLÄ ILMASSA 2/2016 •
Page 5 and 6: ta tulevista tarpeista, jotka liitt
Page 7 and 8: Nopein tapa tankata. Kortiton älyt
Page 9 and 10: - Vanha vitsi kertoo Raision olevan
Page 11 and 12: Konttiliikenteen määrä huimaan n
Page 13 and 14: Turvallisuusvaatimuksia ei kannata
Page 16 and 17: Meriteollisuuden ja -logistiikan to
Page 18 and 19: Älypuhelinsovellus, joka mullistaa
Page 20 and 21: Lännen reitti vahvistuu Lakarin lo
Page 22: Eurooppa haltuun Tanskalainen Blue
Page 25 and 26: Nyt sataman monipuoliset tilat ja a
Page 27 and 28: myös muille tasoille organisaatios
Page 29 and 30: den alojen teknologiayrityksiin eri
Page 31 and 32: TRX500FPE T3 TRAKTORIMÖNKIJÄ ON N
Page 33 and 34: SKUBA SUOMI OY Alkuperäis- ja tarv
Page 35 and 36: LinnaSteelin omalla konepajalla Hä
Page 37 and 38: vanhemmat pystyvät neuvomaan ja am
Page 39 and 40: tju yhdistyvät htava autovaurioide
Page 41 and 42: Liikennekaari luomassa kaksia markk
Page 43 and 44: tuksen järjestäminen Kuljetus & L
Page 45 and 46: Navya ja Transdev allekirjoittivat
Page 47 and 48: askaan kaluston parissa kuorma-auto
Page 49 and 50: TILAN TARVETTA? Toimitamme tarpeenn
Page 51 and 52: Seurauksena on lisää väärinymm
Page 53 and 54:
tevyyden. ”TTS:llä on vahvat per
Page 55 and 56:
Toimitko asiakkaittesi rahoittajana
Page 57 and 58:
tariinsa kerryttäville sattuu väh
Page 59 and 60:
Volvo FH16 ja ryömintävaihteilla
Page 61 and 62:
Centry Oy • Suomalainen liiketoim
Page 64:
OMAA LUOKKAANSA - SEKÄ TYÖMAILLA
show all

Kuljetus & Logistiikka 2 / 2016

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?