Kuljetus & Logistiikka 1 / 2020
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
joka olisi tuplannut auton käyttöajan.<br />
Jopa lisäakun asennuksen<br />
kanssa CFT:n voimansiirto vaatisi<br />
vähemmän huoltoa kuin tavallinen,<br />
dieselkäyttöinen paloauto.<br />
Myös Australian Canberrassa aiotaan<br />
ottaa CFT koekäyttöön. Australian<br />
viranomaisten laskelmien<br />
mukaan hybridipaloauto säästäisi<br />
vuosittain yli 185 000 litraa polttoainetta<br />
sekä 400 litraa moottoriöljyä<br />
vanhaan kalustoon verrattuna.<br />
Vastinetta rahalle<br />
Korkean hinnan vastapainoksi<br />
Rosenbauer on pakannut CFTpaloauton<br />
täyteen tekniikkaa. Auto<br />
on suunniteltu etenkin Euroopan<br />
kaupunkiympäristön kapeille kaduille<br />
sopivaksi.<br />
Nelivetoinen, 7,6 metriä pitkä CFT<br />
on varustettu myös nelipyöräohjauksella,<br />
joka helpottaa tiukkojen<br />
käännösten tekemistä. Lyhyestä<br />
käyttöajastaan huolimatta akusto<br />
latautuu täyteen jo 15 minuutissa<br />
käyttäen siihen tarkoitusta varten<br />
asennettua BMW:n polttomoottoria.<br />
Alustan korkeutta voi myös säätää<br />
25 cm oletuskorkeudesta 10<br />
cm ylös tai alas, mahdollistaen<br />
alustakorkeuden 15-35 sentin<br />
väliltä. Yhdistettyyn ohjaamoon ja<br />
miehistöhyttiin mahtuu kahdeksan<br />
henkeä. Lisäksi kuljettajan ja<br />
päällikön istuimet kääntyvät kohti<br />
miehistöhyttiä.<br />
Modulaariset lokerot hytin takana<br />
pitävät sisällään 1135 litran vesisäiliön<br />
sekä 44 L/s pumppaavan<br />
vesipumpun. Perusmallit voidaan<br />
korvata myös 3785 litran vesisäiliöllä<br />
sekä tuplatehoisella pumpulla,<br />
ja mukaan voidaan lisätä pelastusja<br />
erikoistyövälineitä vaativaan<br />
käyttöön. Valmistajan mukaan<br />
takaosa voidaan muuntaa ambulanssikäyttöön<br />
”vain muutamalla<br />
yksinkertaisella säädöllä”.<br />
Paloauton mukana tulee myös<br />
kauko-ohjattava ryömijä, joka pystyy<br />
kuljettamaan 750 kg kuorman<br />
mukanaan. Ympäri ajoneuvoa asennetut<br />
työvalot tuottavat 20 kertaa<br />
enemmän valoa kuin perinteisissä<br />
paloautoissa.<br />
Esituotantomallille tilauksia<br />
Uuden auton tilausprosessi oikean<br />
elämän testejä ja kehitystä varten<br />
on käynnistetty jo Berliinissä,<br />
Amsterdamissa ja Australian<br />
Canberrassa. Esituotantomallin<br />
tilauspaikkoja on vain 10, jotka<br />
näillä näkymin tulevat menemään<br />
nopeasti.<br />
Uusi paloauto on kehitetty erityisesti ahtaaseen kaupunkiympäristöön.<br />
16
Change language