Kuljetus & Logistiikka 1 / 2011
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Juha Järvisen<br />
kuljetusyrittäjyydessä on<br />
tyyliä<br />
&asennetta<br />
Nuoren kuljetusyrittäjä Juha Järvisen saa kiinni haastatteluun – kuinkas muuten – tien päältä.<br />
Kyydissä on elintarvikkeita ja kauppatavaraa tällä kertaa Pohjanmaalle. Ohikulkijoilta Järvisen<br />
viimeisen päälle ”tuunattu” Scania kerää ihailevia katseita. Järviselle itselleen on kuitenkin<br />
tärkeintä asiakkailta saatu kiitos hyvästä palvelusta.<br />
Vahdolla asuva Juha Järvinen on<br />
toiminut yhden miehen kuljetusyrittäjänä<br />
nyt kolme vuotta<br />
eikä ole katunut valintaansa.<br />
- Ajoin ennen yrittäjyyttä vuosia kuljetusliikkeen<br />
palkkakuskina ja en osannut<br />
kyllä arvata kuinka oma maailmansa tämä<br />
on. Yrittäjyyteen joutuu sitoutumaan<br />
aivan eri tavalla ja eri asenteella, Juha<br />
Järvinen toteaa.<br />
Vaikka vapaa-aika on kortilla ja paineet<br />
välillä kovat, Juha näkee yrittäjyydessä<br />
paljon positiivista.<br />
- Kun tekee itselleen, näkee heti oman<br />
työnsä tuloksen. Koko ajan saa uusia<br />
haasteita ja samalla pystyy tekemään itsenäisesti<br />
kalustoon ja työtapoihin ratkaisuja<br />
ja kehitystä, mikä usein näkyy suoraan<br />
tuloksena ja tehokkuudessa.<br />
Järvinen korostaa myös asiakaspalvelun<br />
vahvaa roolia.<br />
- Kuljettajana ei päässyt kiinni asiakaskontakteihin<br />
samalla tapaa kuin nyt.<br />
Pidän juuri asiakastyöstä ja siitä, että<br />
voin palvella juuri asiakkaiden toiveiden<br />
mukaisesti. Suorassa kontaktissa voi hyödyntää<br />
asiakkailta tulevia ideoita omassa<br />
toiminnassa.<br />
Palkittua tyylikkyyttä ja tekniikkaa<br />
Transport Juha Järvinen kuljettaa elintarvikkeita<br />
erityisesti Suomen ja Ruotsin<br />
välillä. Järvisen 24-metrinen täysperävaunuyhdistelmä<br />
on varustettu pakastelaitteilla<br />
ja kaksilämpötilaratkaisulla, joten<br />
se soveltuu kaikkien ruokatuotteiden<br />
kuljetukseen.<br />
Muuten Järvisen Scania R560 ”Eagles”<br />
on kaikkea muuta kuin peruskalustoa ja<br />
päät kääntyvät aina tienvarsilla, kun rekka<br />
jyrisee ohi. Hyttiä koristavat näyttävästi<br />
maalatut Scanian kotkat, jotka ovat motiivimaalari<br />
Simo Riikosen käsialaa. Hytin<br />
ulkoista ilmettä kehystävät karjapuskuri<br />
ja muut rosteriosat.<br />
Hytin plyysivuoratusta sisätilasta löytyy<br />
lisää herkkuja. Erityisen paljon on panostettu<br />
huippuluokan äänentoistoon. Kun<br />
normaalisti kaiuttimet löytyvät ovista,<br />
Eeaglessä ne on asennettu A-pilareihin.<br />
Diskanttien lisäksi löytyvät myös keskiäänikaiuttimet.<br />
Upea kokonaisuus on saanut tunnustusta<br />
ja palkintoja rekkanäyttelyissä ja viimeksi<br />
ykkössijan Ajolinjan Ärjy-kisassa.<br />
- Olen pikkupojasta asti ihaillut hienoja<br />
rekkoja, mutta itse en kuitenkaan osaa<br />
maalata. Minulla on ollut käytössä erittäin<br />
ammattitaitoinen porukka, ilman heidän<br />
erikoisosaamistaan ja sponsoreiden tukea<br />
tällaista lopputulosta ei olisi syntynyt,<br />
Järvinen huomauttaa.<br />
Ajoittain runsaasti aikaa vievä harrastus<br />
ei kuitenkaan ole juuri haitannut varsinaista<br />
leipätyötä.<br />
- Rakentelutöitä on tehty viikonloppuisin<br />
ja ajojen välillä. Välillä olen tosin joutunut<br />
lähtemään ajoon todella riisutulla<br />
mallilla, Juha naurahtaa.<br />
Viihtyisyyttä ja positiivista yrityskuvaa<br />
Järvisen motiivina rakenteluun on ollut<br />
myös työympäristön viihtyisyys. Kuuluuhan<br />
juuri rekan hytissä huomattavan iso<br />
osa päivittäisestä ajasta. Juhan uutena<br />
hankkimassa vuosimallin 2008 Scaniassa<br />
on kertynyt ajokilometrejä noin 440 000.<br />
Jatkossa Järvisen tavoitteena on säilyttää<br />
auto uuden veroisena.<br />
- Mitään isompaa rakentelua tuskin<br />
enää tulee, mutta pidän koko ajan kiinni<br />
auton siisteydestä ja ulkonäöstä. Repsottavat<br />
osat korjataan, vanteita maalataan<br />
ja muuta kunnossapitoa tehdään. Tämä<br />
on käyntikortti myös asiakkaiden suuntaan.<br />
Kun ajoneuvo pidetään siistinä ja<br />
kaikin puolin hyvässä kunnossa niin se<br />
on merkki, että myös siinä kuljetettavista<br />
tuotteista huolehditaan hyvin.<br />
Juha Järvinen aikoo kehittää myös<br />
yritystoimintaansa pienin harppauksin ja<br />
taloudellisesti järkevällä pohjalla. Tavoitteena<br />
on pitää toiminta vankasti omassa<br />
hallinnassa, ei mahdollisimman iso automäärä.<br />
Järvinen uskoo kuljetustoiminnan<br />
tulevaisuuteen, jos ala vetää yhtä köyttä ja<br />
luottaa suomalaiseen ammattitaitoon.<br />
”Kun tekee itselleen, näkee heti oman työnsä<br />
tuloksen. Koko ajan saa uusia haasteita ja<br />
samalla pystyy tekemään itsenäisesti kalustoon<br />
ja työtapoihin ratkaisuja ja kehitystä, mikä usein<br />
näkyy suoraan tuloksena ja tehokkuudessa.”<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 11
Change language