11.07.2022 Views

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2011

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

”Pyrimme kumppaniemme kanssa<br />

pitkäaikaisiin yhteistyösuhteisiin,<br />

sillä siten opimme tuntemaan toisemme<br />

mikä auttaa yhteistyötä hioutumaan ja<br />

muotoutumaan kaikkein parhaaksi.”<br />

kuhunkin tarpeeseen. Vientiselvitykset ja<br />

tuontitullaukset kuuluvat keskeisiin palveluihimme.<br />

Lisäksi hoidamme tarvittaessa<br />

tavaroiden lyhytaikaisen varastoinnin,<br />

Pennala sanoo.<br />

Laaja toimialue<br />

Yrityksen toimialueena on koko maailma.<br />

- Yleensä laiva- ja lentokuljetukset menevät<br />

Euroopan ulkopuolelle. Me osaamme<br />

hakea oikeat yhteistyökumppanit mentäessä<br />

Etelä-Amerikkaan, Kiinaan tai vaikkapa<br />

Australiaan. Monilla kaukaisillakin varustamoyhtiöillä<br />

on edustus täällä suomessa.<br />

Lisäksi saamme tietoja kaukomaiden tilanteesta<br />

ja yrityksistä omien edustajiemme<br />

välityksellä.<br />

Rahtihuolinta Suomella on kaksi toimipaikkaa,<br />

toinen Vantaalla aivan lentoaseman<br />

läheisyydessä ja toinen Tampereella.<br />

Tampereen toimipiste perustettiin 1993 ja<br />

Vantaan toimipiste vuonna 2003.<br />

- Vantaan konttorin myötä toimintamme<br />

kansainvälistyi. Samalla liikevaihto ja henkilömäärä<br />

nousivat merkittävästi.<br />

Entä millaiset yritykset pääsevät yhteistyökumppaneiksenne?<br />

- Hyvät ja laadukkaat, koska olemme<br />

itse saaneet ISO-9002-laatusertifikaatin.<br />

Haluamme tarjota asiakkaillemme laadukkaita<br />

palveluja ja siksi myös kumppaniemme<br />

pitää olla laadukkaita. Pyrimme<br />

kumppaniemme kanssa pitkäaikaisiin yhteistyösuhteisiin,<br />

sillä siten opimme tuntemaan<br />

toisemme mikä auttaa yhteistyötä<br />

hioutumaan ja muotoutumaan kaikkein<br />

parhaaksi.<br />

Tradenomien työllistäjä<br />

Yritys työllistää nyt 15 henkilöä, joista 10<br />

toimii Vantaalla ja 5 Tampereella. Henkilöt<br />

ovat saaneet pääsääntöisesti tradenomin<br />

koulutuksen jossain ammattikorkeakoulussa.<br />

Heidän ammattinimikkeensä on<br />

huolitsija.<br />

- Ammattikorkeakouluissa logistiikkaan<br />

keskittyneet opintosuunnat antavat hyvän<br />

pohjan alalle tuloon. Työssä ollessaan he<br />

saavat lisäoppia ja kokemuksen myötä he<br />

harjaantuvat alan ammattilaisiksi. Lisäksi<br />

koulutamme henkilöstöä aktiivisesti, sillä<br />

tämä ala muuttuu ja kehittyy kaiken aikaa.<br />

Vuoden <strong>2011</strong> alusta voimaan tullut sähköinen<br />

turvatietoilmoitus EU:n ulkopuolelta<br />

tulleista rahtitavaroista on aiheuttanut<br />

koulutustarvetta.<br />

- Meillä tuontiasiakirjat ovat olleet sähköisessä<br />

muodossa neljä vuotta ja viennissä<br />

parisen vuotta. Tavaran lähettäjän täällä<br />

Suomessa sekä Kaukoidässä pitää huolehtia<br />

siitä, että se varustetaan sähköisellä<br />

turvatietoilmoituksella. Me opastamme<br />

omia kumppaneitamme sähköisten turvatietoilmoitusten<br />

käyttöönottoon. Käytäntö<br />

osaltaan osoittaa, että työ vaatii jatkuvaa<br />

oppimista.<br />

Vienti Venäjälle vähenee<br />

pysyvästi<br />

Rahtihuolinta Suomi Oy:n Tampereen<br />

konttori vastaa muun muassa rahtitavaran<br />

viennistä Venäjälle. Pennala toteaa, että<br />

menneiden vuosien tapaisia ruuhkia Suomen<br />

ja Venäjän rajalla ei ole viime aikoina<br />

nähty.<br />

- Selvää on, että vienti kasvaa talouden<br />

elpymisen myötä. En kuitenkaan usko, että<br />

enää tulevaisuudessa Suomen kautta menisi<br />

Venäjälle niin valtavia konttimääriä kuin<br />

pari kolme vuotta sitten. Venäjä nimittäin<br />

rakentaa koko ajan omia satamiaan ja parantaa<br />

satamakapasiteettiaan ja samoin tekevät<br />

esimerkiksi Viro ja Puola. Lisäksi satamien<br />

turvallisuutta on parannettu. Uudet<br />

kuljetusreitit aiheuttavat sen, että itäiseen<br />

Suomeen rakennettu runsas varastokapasiteetti<br />

ei täyty toivotulla tavalla.<br />

Vienti ja tuonti hiljenivät voimakkaasti<br />

syksyllä 2008. Hiljaiseloa jatkui vuoden<br />

2009 ajan ja pientä nousua on tapahtunut<br />

vuonna 2010.<br />

- Uskon, että kasvu jatkuu vuonna <strong>2011</strong>.<br />

Toisaalta muutoksia markkinoilla tapahtuu<br />

nopeastikin, kun globaaleilla markkinoilla<br />

eletään. Kuitenkin olemme kohtalaisen toiveikkaita<br />

alkaneen vuoden osalta, Pennala<br />

sanoo.<br />

Maailmanlaajuisia kuljetus- ja huolintapalveluja tarjoava, yksityinen huolintaliike.<br />

- Perustettu 1993 Tampereella.<br />

- Toinen toimipaikka Vantaalle 2003.<br />

- Työllistää 15 henkilöä, joista 10 Vantaalla ja 5 Tampereella.<br />

- ISO 9002 -laatuserfioitu.<br />

Kuinka saat<br />

kasvua 50 %<br />

vuodessa?<br />

Kuinka rakensin gaselliyrityksen –<br />

Myyntijohtajan vuosi tarjoaa myyjille,<br />

johtajille ja yrittäjille testattuja keinoja<br />

yrityksen poikkeuksellisen nopean kasvun<br />

aikaansaamiseksi vuoden jokaiselle<br />

työviikolle.<br />

Vanhan kliseen mukaan yrityksessä<br />

on ainoastaan myynti ja myynnin tuki.<br />

Kuinka rakensin gaselliyrityksen omalta<br />

osaltaan osoittaa, miten tässä väitteessä<br />

on totuuden siemen ja miten myynti<br />

loppujen lopuksi yrityksen menestyksen<br />

ratkaisee.<br />

”Minusta ei koskaan pitänyt tulla<br />

myyjää. Pidin sitä jotenkin vaivalloisena<br />

ja nolona, että pitää tuoda tarjoamaansa<br />

esille ja laittaa oma naamansa<br />

peliin”, sanoo kirjan kirjoittaja Kimmo<br />

Herranen.<br />

”Kesti pitkään ennen kuin oivalsin,<br />

että myyjä onkin se, joka kaupantekotilanteita<br />

hallitsee, ja olen nykyään ylpeä<br />

siitä, että työskentelen myynnin parissa”,<br />

Herranen jatkaa. ”Haluan kirjani<br />

avulla omalta osaltani nostaa myynnin<br />

arvostusta Suomessa.”<br />

Suomalaisyritysten perisynti on olla<br />

liian tuotekehitysorientoituneita. Tämä<br />

asennoituminen käännetään päälaelleen<br />

kirjassa, joka sopii kaikille, jotka haluavat<br />

oppia myyntihenkisyyttä ja ymmärtää<br />

paremmin myynnin filosofiaa sekä<br />

huippumyyjien mielenmaisemaa.<br />

”Kirjassani tarjoan testattuja tekniikoita<br />

ja toimintamalleja vuoden jokaiselle<br />

työviikolle. Lukijalle tarjoutuu mahdollisuus<br />

siis joka viikko muuttaa omia<br />

rutiinejaan ja kokeilla jotain uutta, jolla<br />

oman yrityksen liikevaihtoa ja tulosta<br />

voi parantaa”, Herranen toteaa.<br />

”Tärkeää on muistaa myös se, että<br />

parhaimmillaan hyvä myyntityö on myös<br />

todellista ongelmanratkaisua asiakkaan<br />

puolesta”, sanoo Herranen.<br />

*Gaselliyritys on poikkeuksellisen nopeasti<br />

kasvava yritys, jonka liikevaihto<br />

on kasvanut kolmena vuotena peräkkäin<br />

yli 50 %.<br />

<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!