11.07.2022 Views

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2011

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

”Yritys saa uuden<br />

turvallisuuskulttuurin myötä<br />

uusia työkaluja riskianalyysien<br />

rakentamiseen ja tapaturmien<br />

ennaltaehkäisemiseen.”<br />

päällikön Antti Kivelän mukaan<br />

yritys saa uuden turvallisuuskulttuurin<br />

myötä uusia työkaluja riskianalyysien<br />

rakentamiseen ja tapaturmien<br />

ennaltaehkäisemiseen.<br />

Rakennuttajakonsultti Timo<br />

Kuulasmaa Talohuolto Korpikannas<br />

Oy:stä toteaa: ”Varsinaisen<br />

syventävän merkityksen hankkeessa<br />

turvallisuus sai LogiSec<br />

Oy:n toimitusjohtaja Petri Kelon<br />

tultua mukaan hankkeen TAPAturvallisuustason<br />

määrittämiseen<br />

ja alustavan turvallisuussuunnitelman<br />

laatimiseen. Turvallisuusratkaisut<br />

kannattaa logistiikkahankkeissa<br />

ottaa jo osaksi hankesuunnitteluvaihetta.<br />

Tilaajien<br />

ja rakennuttajakonsulttien tulisi<br />

käyttää turvallisuuden osuudessa<br />

apunaan luokitteluohjeet ja laajasti<br />

toteutustapa-mahdollisuuksia<br />

tuntevia osaajia.”<br />

Samoilla linjoilla jatkaa myös<br />

logistiikkakeskuksen pääarkkitehdit<br />

Riku Aramo ja Päivi Mäntylä<br />

Arkkitehtiruutu Oy:stä: ”Kohteen<br />

security-kokonaisuus perustuu<br />

tavaraliikenteen ja henkilöliikenteen<br />

eriyttämiseen siten, että se on<br />

helposti valvottavissa. Ratkaisuna<br />

on ollut monitasoinen turvarajapinta,<br />

jonka muodostavat aidattu<br />

piha-alue kulunvalvottuine portteineen,<br />

kokonaisuudessaan kuorisuojattu<br />

terminaalirakennus ja<br />

eritasoiset turvarajat rakennuksen<br />

sisällä, mm. toimiston ja halliosan<br />

välillä kulkua valvotaan molempiin<br />

suuntiin. Kohteessa on pyritty varmistamaan<br />

ajoneuvo- ja henkilöliikenteen<br />

sujuvuus ovien ja porttien<br />

lukituksesta ja kulunvalvonnasta<br />

tinkimättä. Turvallisuussuunnittelu<br />

on osa arkkitehti-suunnittelun<br />

arkipäivää. Yhdessä valveutuneen<br />

ja turvatekniikasta perillä olevan<br />

tilaajan kanssa on ollut helppoa<br />

ratkoa asioita.”<br />

Sähkösuunnittelijan kannalta<br />

Vähälä Yhtiöiden uusi terminaali Jyväskylässä.<br />

Käyttöönotto tapahtuu heinäkuussa <strong>2011</strong>.<br />

kohteen korkeampi turvallisuus<br />

tarkoittaa suurempaa määrää<br />

suunniteltavia sähköjärjestelmiä.<br />

”Useimmiten turvallisuuslaitteet<br />

ovat erillisessä turvajärjestelmäurakassa<br />

ja kaapelointityöt sähköurakassa”,<br />

kertoo sähkösuunnittelija<br />

Simo Vitikainen Sähköinsinööritoimisto<br />

Leinonen & Mantsinen<br />

Oy:stä.<br />

”Sinällään turvallisuuspuolen<br />

järjestelmät (kulunvalvonta, rikosilmoitin,<br />

videovalvonta) ovat<br />

järjestelmiä muiden joukossa<br />

ja ihan peruskauraa kokeneelle<br />

suunnittelijalle teknisesti, mutta<br />

vaikeusastetta tuo käytettävien<br />

järjestelmien- ja laitetoimittajien<br />

kirjo. Toimittajia on enemmän,<br />

kun perus sähköjärjestelmissä.<br />

Kuinka valita juuri käyttäjän tarpeisiin<br />

parhaiten sopivat laitteet?<br />

Pysyäkö hyväksi havaituissa ja<br />

paljon käytetyissä peruslaitemalleissa?<br />

Vai esittääkö jotain uutta<br />

teknisesti kehittyneempää ratkaisua,<br />

josta ei käyttökokemuksia?<br />

Otimme suunnittelussa huomioon<br />

käyttäjän tarpeet ja arkkitehdin<br />

rakennustekniset ratkaisut”, summaa<br />

Vitikainen.<br />

Turvallisuussuunnittelu näkyy<br />

urakoitsijoiden työssä<br />

Rakennusvaiheessa myös urakoitsijat<br />

huomasivat ennakoivan turvallisuussuunnittelun<br />

positiivisesti<br />

omassa työssään. Talotekniikasta<br />

vastaava TalPro Oy:n hallituksen<br />

puheenjohtaja Mikko Sahikallio<br />

toteaa: ”Talotekniikan kokonaisuudessa<br />

yksi merkittävä osa on<br />

turvajärjestelmät. Turvajärjestelmien<br />

laajuus, toiminta ja vaativuustaso<br />

määräytyy kiinteistön<br />

omistajan turvatasomäärittelystä.<br />

Vähälän logistiikka-keskuksessa<br />

haettu turvallisuustaso on erittäin<br />

korkea ja antaa talotekniikan<br />

suunnittelulle ja sen ohjaukselle<br />

LogiSecin toimitusjohtaja Petri Kelon<br />

vinkkejä kokonaisuuden luomiseen:<br />

Turvallisuus lähtee yrityksen sisältä,<br />

uhat tulevat ulkoa<br />

Ne yritykset, jotka menevät siitä missä aita on matalin ja<br />

täyttävät nipin napin minimivaatimukset, saavat käsiinsä<br />

yhteen sovittamattoman sillisalaatin. Jokainen erikseen tai<br />

eri aikaan tehty turvallisuuden osa-alue toiminee jotenkuten,<br />

mutta ne eivät tue toisiaan niin hyvin kuin voisivat.<br />

Turvallisuusarkkitehdin näkökulmasta katsottuna turvallisuus<br />

lähtee aina yrityksen sisältä. Lista yrityksen sisäisistä<br />

turvallisuusasioista on pitkä, mutta ylimpänä listassa<br />

on aina johtaminen. Jos yrityksessä ei ole turvallisuusjohtamisen<br />

kulttuuria, ei hämyisen hallin nurkassa oleva teräväpiirtovideovalvontakamera<br />

paljoa lämmitä.<br />

Haluan kääntää vallitsevan ajatusmallin päinvastaiseksi<br />

eli yrityksen työntekijät eivät enää olisi yrityksen turvallisuusuhkia,<br />

vaan jokainen työntekijä omalla toiminnallaan<br />

varmistaisi yrityksen turvallisuuden. Yritysten sisällä piilleet<br />

uhat siirtyisivät lopulta kokonaan aidatun logistiikkakeskuksen<br />

tai kuljetuskaluston hytin ulkopuolelle. Tämä<br />

ajatus toki vaatii sitä, että yritykset vihdoin aloittaisivat<br />

säännölliset turvallisuuskoulutukset (security) kaikille<br />

työntekijöilleen.<br />

Hyvän turvallisuusjohtamisen tavoitteet voidaan kiteyttää<br />

otsikon mukaiseen toteamaan: turvallisuus lähtee yrityksen<br />

sisältä, uhat tulevat ulkoa.<br />

Henkilöstö mukaan<br />

turvallisuusjohtamiseen<br />

”Pakollista koulutusta koulutuksen perään, koska EU niin<br />

vaatii.” Jos tämä on yritysjohdon tapa esittää asia työntekijöilleen,<br />

näkevät työntekijät koulutuksen velvoitteena<br />

ilman suoraa hyötyä omaan, saati yrityksen toimintaan.<br />

Kun yritysjohto näkee turvallisuusjohtamisen näkökulmasta<br />

työntekijät osana kokonaisturvallisuuden varmistamista,<br />

on yritys oikealla tiellä. Tällaisissa yrityksissä<br />

kerrotaan selkeästi työntekijöille, millaisia uhkia yrityksen<br />

toimintaan kohdistuu päivittäin, viikoittain tai kuukausittain.<br />

Ja vielä pidemmälle: millaisia uhkia jokaiseen työntekijään<br />

voi kohdistua? Ja tästä vielä askel eteenpäin: mitä<br />

se käytännössä tarkoittaa?<br />

Kun johto esittää asian niin, että jokainen työntekijä selkeästi<br />

ymmärtää oman vastuunsa, työntekijät sitoutuvat<br />

yritysjohdon laatimaan turvallisuusjohtamisohjelmaan.<br />

Aloita kartoituksesta ja laadi<br />

toimenpidesuunnitelma<br />

Yrityksesi ei kannata suin päin hankkia erilaisia<br />

turvajärjestelmiä. Suosittelen ihan aluksi<br />

tekemään kattavan kartoituksen siitä, mitkä<br />

asiat yrityksessäsi on tällä hetkellä hoidettu<br />

hyvin ja mitkä vaativat toimenpiteitä. Kun<br />

olet tehnyt peruskartoituksen, kannattaa seuraavaksi<br />

asettaa asiat tärkeysjärjestykseen.<br />

Mihin on tartuttava välittömästi ja mitkä<br />

voidaan hoitaa seuraavan puolen vuoden<br />

aikana?<br />

Kun asiat ovat tärkeysjärjestyksessä,<br />

aseta jokaiselle asialle<br />

mitattava tavoite. Tämä on osa<br />

laatujärjestelmäajattelua, jossa<br />

jokaisen suoritteen voidaan jollain<br />

mittarilla todeta olevan valmis.<br />

Ennen kuin kukaan käärii hihoja<br />

ja ryhtyy töihin, on tavoitteisiin<br />

pääsemiseksi laadittava toimenpidesuunnitelma.<br />

Tämä tarkoittaa luetteloa<br />

tehtävistä, joille on määritelty<br />

aikataulu ja nimetty vastuuhenkilö.<br />

Jos kynnys tarttua toimeen on liian<br />

korkea, kannattaa käyttää ulkopuolista<br />

asiantuntijaa.<br />

<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!