29.06.2013 Views

Mise en page 1 - Belga Press

Mise en page 1 - Belga Press

Mise en page 1 - Belga Press

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Volkswag<strong>en</strong> n’a jamais attribué de numéro<br />

officiel à chacune des différ<strong>en</strong>tes<br />

générations de Golf. Avec l’arrivée de la<br />

septième génération, il est toutefois plus<br />

facile de s’y retrouver dans la hiérarchie<br />

historique, cette numérotation <strong>en</strong>tre “officiellem<strong>en</strong>t”<br />

dans l’histoire de la Golf par<br />

le biais du prés<strong>en</strong>t communiqué de<br />

presse.<br />

Golf I – de 1974 à 1983<br />

La première Golf produite <strong>en</strong> série sort<br />

des lignes de production <strong>en</strong> mars 1974 à<br />

Wolfsburg et arrive <strong>en</strong> mai chez les<br />

concessionnaires Volkswag<strong>en</strong>.<br />

Golf II – de 1983 à 1991<br />

La deuxième Golf fut la Volkswag<strong>en</strong> avec<br />

laquelle la génération des baby-boomers,<br />

âgés aujourd’hui de presque 50 ans, a appris<br />

à conduire. Sa version diesel, aura<br />

définitivem<strong>en</strong>t conquis le coeur des moniteurs<br />

d’auto-école et des appr<strong>en</strong>ants.<br />

Golf III – de 1991 à 1997<br />

La Golf troisième génération va ouvrir<br />

une nouvelle ère de sécurité. La première<br />

à embarquer des airbags frontaux, les progrès<br />

importants dans sur la carrosserie <strong>en</strong>traînèr<strong>en</strong>t<br />

des améliorations significatives<br />

du comportem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> cas d’accid<strong>en</strong>t.<br />

Golf IV – de 1997 à 2003<br />

Considérée aujourd’hui comme une véritable<br />

icône du design par les spécialistes<br />

et comme un tournant dans l’évolution de<br />

la gamme. Sans doute parce quelle r<strong>en</strong>d<br />

hommage à la Golf I de 1974.<br />

Golf V – de 2003 à 2008<br />

Son niveau de confort et son dynamisme<br />

ont laissé loin derrière bi<strong>en</strong> des concurr<strong>en</strong>ts<br />

du milieu de gamme supérieur. Elle<br />

fut la première à être disponible avec des<br />

airbags latéraux à l’arrière, ajoutés aux<br />

six airbags de série.<br />

Golf VI – de 2008 à 2012<br />

Produite <strong>en</strong> 2,85 millions d’exemplaires<br />

jusqu’à fin juillet 2012. elle décrocha les<br />

cinq étoiles maximum des crash-tests. Ses<br />

caractéristiques <strong>en</strong> feront l’une des compactes<br />

les plus populaires sur le marché<br />

de l’occasion.<br />

Claude Aïello<br />

et les<br />

Designers<br />

8 septembre au<br />

16 décembre 2012<br />

Si, dans l’esprit du public, la poterie<br />

de Vallauris rappelle avant tout les<br />

productions extravagantes et colorées<br />

qui ont alim<strong>en</strong>té les boutiques pour touristes<br />

des années 1960, pour les amateurs, Vallauris<br />

fut d’abord un vivier de grands potiers<br />

réunis dans cette ville autour de la personnalité<br />

de Picasso dès les années 1950.<br />

À quelques dizaines de mètres du musée de<br />

la céramique de Vallauris, se trouve un petit<br />

atelier à peine visible, celui de Claude<br />

Aïello, il participe à la redynamisation de<br />

l’artisanat d’art contemporain à Vallauris,<br />

berceau de la production céramique <strong>en</strong><br />

France.<br />

Claude Aïello, né <strong>en</strong> Italie, apparti<strong>en</strong>t à une<br />

famille de potiers depuis trois générations.<br />

Dès son installation à Vallauris, il est attiré<br />

par la création contemporaine. Poussé par<br />

l’<strong>en</strong>vie de donner de nouvelles lignes aux<br />

objets <strong>en</strong> céramique qu’il crée, il <strong>en</strong>tre <strong>en</strong><br />

contact avec des designers, auxquels il offre<br />

son savoir-faire et des solutions techniques<br />

pour répondre à leurs exig<strong>en</strong>ces. Une aubaine<br />

pour Claude Aïello qui a su se démarquer<br />

de la concurr<strong>en</strong>ce. Aujourd’hui, ce céramiste<br />

reconnu travaille avec les plus grands designers.<br />

Par le bouche-à-oreille et sans aucune autre<br />

forme de publicité, Claude Aïello est actuellem<strong>en</strong>t<br />

reconnu comme une référ<strong>en</strong>ce<br />

Temps de vivre 23<br />

N° 15 - Septembre 2012<br />

<strong>en</strong> matière de tournage d’objets de design<br />

ainsi que de pièces sculpturales.<br />

Son savoir-faire exceptionnel, son perfectionnisme,<br />

sa détermination à toute épreuve<br />

et son hospitalité attir<strong>en</strong>t dans son atelier<br />

quelques grands noms et figures montantes<br />

de la discipline.<br />

En quinze ans, Claude Aïello est dev<strong>en</strong>u<br />

une lég<strong>en</strong>de de la r<strong>en</strong>contre <strong>en</strong>tre design<br />

et céramique<br />

NICOLAS BOVESSE<br />

Né <strong>en</strong> 1977 à Bruxelles, il y vit et y travaille.<br />

Diplômé de La Cambre (Bruxelles), Nicolas<br />

Bovesse travaille comme designer indép<strong>en</strong>dant.<br />

Lors de stages chez R. Bouroullec et<br />

les Radi designers, il découvre les productions<br />

de Claude Aïello. Attiré par la céramique,<br />

Nicolas Bovesse suit des cours de tournage<br />

dans une académie des beaux-arts bruxelloise.<br />

Il se r<strong>en</strong>d <strong>en</strong>suite à Vallauris avec ses dessins<br />

et quelques pièces tournées. En une semaine,<br />

réalisée à quatre mains, une première collection<br />

apparaît. o<br />

Grand-Hornu<br />

Rue Sainte-Louise 82, B-7301 Hornu<br />

Tél. : 00.32(0)65/65.21.21<br />

Fax : 00.32(0)65/61.38.97<br />

Mail : info.ghi@grand-hornu.be<br />

www.grand-hornu.be

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!