Modélisation analytique multiphysique pour la conception optimale ...

Résumé
De par ses performances accrues, le moteur synchrone à aimants permanents
est actuellement le moteur àsuccès dans un monde industriel où
les exigences sont toujours plus élevées tant du point de vue économique
que technique. Ainsi, dans une phase de conception, l’optimisation basée
sur une méthodologie spécifique est devenue indispensable.
Cette thèse présente la modélisation analytique d’un moteur synchrone
à aimants permanents, pour des configurations avec et sans dents statoriques,
en prenant en compte diversaspectsdelaphysiquecomme
les phénomènes magnétiques, thermiques et électriques. Concernant la
partie magnétique, différents modèles sont présentés ayant chacun un
domaine d’utilisation préférentiel, avec pour certains la prise en compte
de la saturation magnétique des éléments ferromagnétiques. Le modèle
thermique simplifié estbasésur un circuit équivalent en tenant compte
des phénomènes de convection et de rayonnement. Concernant la partie
électrique, elle présente, entre autres, le calcul de la tension induite
de mouvement et la détermination des inductances par la méthode des
images pour la configuration à bobinage dans l’entrefer.
En vue de l’optimisation, un accent a été mis sur une tendance correcte
des phénomènes modélisés, ce qui a autant voire plus d’importance que
la précision du modèle. Les modèles sont validés et améliorés à l’aide des