Mme ANNE-MARIE PARENT, présidente M. JOHN HAEMMERLI

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M. HENRI JACOB :
Mackay Morin Maynard et associés
Séance de la soirée du 15 janvier 2013
En fait, on se répète naturellement parce que ceux-là, on pense que c’est important que ça
soit redit. C’est que les activités qui vont être permises à l’intérieur des réserves soient soumises
à une analyse d’impact.
Autrement dit, si on veut faire des nouveaux chemins, si on veut faire des... construire des
camps de chasse, et cetera, ou de permettre la fermeture d’un chemin, bien, que ça soit soumis à
une étude d’impact de façon à s’assurer que ça n’affecte pas la biodiversité. Donc, il y aurait des
choses qui sont permises, mais qui devraient peut-être être restreintes, si ça affecte la
biodiversité. Peut-être qu’il va y avoir à déplacer des camps de chasse.
On peut citer le cas ici, au sud de Val-d’Or, dans le cas du caribou de Val-d’Or, il y a eu des
camps de chasse qui se sont installés dans les endroits de nourriture pour les caribous. Donc,
dans ce cas-là, ils devraient peut-être être déménagés.
Puis la question des chemins forestiers. Parce que d’abord, monsieur le maire de
Senneterre en a parlé tantôt, la question des... non, je fais juste citer, puis on est d’accord avec
lui, les chemins forestiers, ça ne peut pas être à la charge des gens des régions, c’est impossible.
C’est pour ça qu’on veut qu’il y ait une étude pour, probablement, fermer certains chemins, garder
ceux qui sont essentiels. Où est-ce qu’il y a un camp de chasse, je peux comprendre que ça
prend au moins 100 pieds pour te rendre à ton camp de chasse. Astheure qu’il est là, le camp de
chasse, on ne pourra pas le... on ne demandera pas qu’on mette le feu dedans, mais qu’on limite,
au moins, l’utilisation et que ça soit uniquement pour se rendre au camp de chasse et que, non,
que ça ne devienne pas des autoroutes ou des places où les gens avec des gros 4x4 vont jouer
dans la bouette. Parce que ça se passe ici aussi en Abitibi, ce genre d’affaires là.
Ça fait qu’on pense qu’il faut qu’il y ait une analyse sérieuse de tous les chemins qu’il y a à
l’intérieur, qui ont été faits, comme on voit dans le cas du lac Parent, à cause qu’il y a eu des
coupes qui ont été entreprises. Parce qu’avant ça, tous les gens qui se rendaient là-bas utilisaient
les cours d’eau. Donc, il n’y avait pas vraiment d’impact vraiment grand sur le terrain.
Mais aujourd’hui, avec les chemins, il y a une augmentation de façon substantielle du
nombre d’utilisateurs et surtout une augmentation très grande des véhicules, dont les Ski-doo,
dont les VTT et même les motomarines qui viennent. Et ça, je peux vous dire que pour faire des
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