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Suggestion de traces du passé à utiliser : - Toponymie : rue des remparts… - Vestiges archéologiques : habitat, éléments du paysage, plan de ville. Par exemple : o Bruxelles : les boulevards Anspach et Lemonnier pour l’haussmannisation. o Namur : le tracé d’origine médiévale de la rue de la Croix, l’urbanisme des temps modernes de la place St Aubain, l’haussmannisation du quartier du square Léopold. o Tournai : l’haussmannisation de la rue Royale. - Documents iconographiques : peintures ou photographies anciennes, cartes postales anciennes. - Documents sous forme schématique : plans, cartes. FESeC - EDM - D/2009/7362/3/14 32
SUGGESTION D’ÉVALUATION Ressources Tâche 4 Cf. ci-dessus Tu travailles dans une société qui construit des parcours pour GPS de poids lourds. On te demande de veiller à ne pas envoyer les camions de tonnages élevés dans des rues étroites et éviter les mésaventures qui peuvent arriver (voir article ci-dessous). Quels sont les axes de Chimay que tu vas éviter ? Ton responsable te demande de justifier tes choix. Tu présenteras ta réponse sous forme d’un court texte qui justifie tes choix ou sous une autre forme plus personnelle. Modalités Pistes pour aider les élèves à réaliser la tâche Quelques sources à consulter Les élèves disposent de plans de Chimay à plusieurs époques et d’un recueil documentaire et iconographique. La tâche est accomplie en 1h. de cours Pour réaliser cette tâche, le professeur proposera quelques pistes de travail ou questions qui font appel à des savoirs et des savoir-faire installés au cours de cette séquence. - Justifier : l’origine médiévale de la ville de Chimay o Quelles sont les caractéristiques de la rue moyenâgeuse ? o Quelles sont les parties de ville qui datent de cette époque ? - Comparer le plan de ville actuel avec les plans datant d’époques antérieures. o Par exemple par superposition, par confrontation de plans et cartes et par recherche de certains repères - Analyse paysagère de 2 axes de communication o Analyse d’un paysage-rue o Caractéristiques générales o Epoque de construction du tracé - Déterminer les époques d’agrandissement de la ville o Quels sont les axes les plus récents ? o De quand date la destruction des remparts ? - Comparer les problèmes de mobilité du centre ville de Chimay à d’autres centres villes belges. - N. DELHOYE, Les difficultés de circulation en ville, dans Guide didactique edm 1 re /2 e , De Boeck, 2005, p.13-22 consacrées notamment à Chimay. - www.ville-de-chimay.be. Document complémentaire : De toute évidence, ce village est bien trop petit pour les gros camions. Ses rues ont été conçues au temps des chevaux et des charrettes ; elles ne permettent ni de passer, ni de manœuvrer, mais rien n'y fait : régulièrement, des semi-remorques tentent de traverser Wedmore et d'autres localités britanniques totalement inadaptées à la circulation de tels engins. Pour cela, ils se laissent guider par des GPS qui ignorent que l'itinéraire le plus court n'est pas forcément le meilleur. "Les chauffeurs n'ont pas la moindre idée d'où ils se trouvent", explique Wayne Hahn, un commerçant du coin qui voit chaque jour son lot d'accidents - barrières heurtées, rétroviseurs arrachés, véhicules qui se retrouvent coincés en bas de la colline de Wedmore. Les villageois ne savent plus que faire, si bien que John Sanderson, président du conseil municipal, a proposé une solution apparemment simple : exclure l'itinéraire passant par Wedmore des récepteurs GPS qu'utilisent les poids lourds…. En ce qui concerne les poids lourds qui se perdent, ce genre de mésaventures arrive surtout à des conducteurs étrangers. Le mois dernier, un poids lourd slovaque est arrivé à Douvres. Il transportait 22 tonnes de papier qu'il devait livrer au pays du Galles. Mais son système de navigation l'a invité à quitter la route principale pour s'embarquer dans des routes de plus en plus étroites, et il a fini par se retrouver coincé entre deux maisons, dans une petite allée du village de Mereworth (Kent). Le chauffeur est descendu de sa cabine et a éclaté en sanglots. "Il a bien essayé de manœuvrer pour se sortir de là", a raconté Mark Siggers, un habitant, à un journal local. "Mais il commençait à racler les murs des façades." Il a fallu plusieurs jours aux autorités pour dégager son camion, qui est maintenant déchiqueté. Sarah LYALL, De Wedmore, Angleterre, dans International Herald Tribune, d’après le Courrier international, 11 décembre 2007. 4 Cette tâche correspond en partie à la Compétence 2 : l’élève est amené à sélectionner des éléments, établir des liens entre eux et à les replacer dans leur cadre spatial et chronologique. FESeC - EDM - D/2009/7362/3/14 33
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