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— 417 —<br />
et à présent il n'y en a point du tout 1, si ce n'est trois milliers<br />
et <strong>de</strong>my <strong>de</strong> pain que l'on met dans un petit bastiment avec<br />
40 ou 50 hommes y porter nouvelles <strong>de</strong> ce pays et représenter<br />
a la Chambre generalle que, si on n'envoyé du secours<br />
en bref, que l'Isle est perdue. Il a <strong>de</strong>sja esté mis <strong>de</strong>ux navires<br />
à la coste 2, et s'il ne vient du secours entre cy et <strong>de</strong>ux mois<br />
pour mettre les <strong>au</strong>tres en estât <strong>de</strong> naviguer, Il sera bien forcé<br />
<strong>de</strong> les perdre par l'impossibilité <strong>de</strong> les s<strong>au</strong>ver, à c<strong>au</strong>se que<br />
les cables sont quasy usez, et que les vers perçant les doublages,<br />
on ne pourra les garantir <strong>de</strong> couler bas, dont il seroit<br />
grand d'hommage. Mais à ce il n'y a point <strong>de</strong> remè<strong>de</strong> s'il ne<br />
vient <strong>de</strong> France, où j'espère, Dieu aydant, retourner aveq ce<br />
navire <strong>au</strong> mois <strong>de</strong> septembre ou octobre prochain 3 si la<br />
direction generalle nous envoyé <strong>de</strong>s vivres, a moings que je<br />
ne leur sois utille <strong>au</strong>x In<strong>de</strong>s, ou j'isray si j'en suis convié,<br />
espérant par là avoir Cent livres <strong>de</strong> gages par mois et qualité<br />
<strong>de</strong> marchand. Messieurs les Directeurs génér<strong>au</strong>x quy passèrent<br />
sur cette flotte ont eu la bonté <strong>de</strong> m'<strong>au</strong>gmenter ceux<br />
1. Cette disette, dont les <strong>au</strong>tres documents confirment la réalité,<br />
tenait à l'impossibilité <strong>de</strong> tirer du riz du pays <strong>de</strong> Matitanana,<br />
dont les chefs, irrités contre les colons du Fort-D<strong>au</strong>phin, « s'étaient<br />
accor<strong>de</strong>z <strong>de</strong> ne plus rien traiter avec les François » (Souchu <strong>de</strong><br />
Rennefort, ouvr. cité, p. 246). Elle tenait <strong>au</strong>ssi et plus encore <strong>au</strong><br />
gaspillage <strong>de</strong>s vivres ; Souchu <strong>de</strong> Rennefort le dit formellement.<br />
« Les journ<strong>au</strong>x font foy (écrit-il à la p. 230) que pendant dix-neuf<br />
mois que le sieur <strong>de</strong> Faye est resté <strong>au</strong> Fort-D<strong>au</strong>phin, il y en a<br />
esté déchargé six cens mil livres ou trois cens tonne<strong>au</strong>x (<strong>de</strong> riz) ;<br />
mais ménagé avec si peu <strong>de</strong> conduite, qu'il y a manqué en quatre<br />
temps différens, qu'il y a esté pillé par <strong>de</strong>s gens que la faim désespéroit,<br />
et qu'il ne s'est pas tenu <strong>de</strong> Conseil tant <strong>de</strong> fois pour toutes<br />
les <strong>au</strong>tres parties du Gouvernement que pour celle <strong>de</strong> sa subsistance.<br />
»<br />
2. Nous connaissons par Souchu <strong>de</strong> Rennefort le nom <strong>de</strong> l'un<br />
<strong>de</strong> ces navires ; c'était le Terron, <strong>de</strong> 350 tonne<strong>au</strong>x et 24 canons<br />
(ouv. cité, p. 225).<br />
3. Ce n'est pas la Marie qui est partie <strong>de</strong> Madagascar pour la<br />
France en 1668, mais bien le Saint-Jean, après l'arrivée <strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong>ux navires l'Aigle d'Or et la Force, qu'avait envoyés la Compagnie<br />
<strong>de</strong>s In<strong>de</strong>s Orientales (Souchu <strong>de</strong> Rennefort, ouv. cité,<br />
p. 248-249).<br />
REVUEDEL'HIST.DESCOLONIES. 27