MILLER DURAHOIST The - Honeywell Safety Products
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AVERTISSEMENT<br />
Instructions D’utilisation - Français<br />
5.0 Assemblage du mât et de la base et réglages<br />
S’assurer que la largeur de la base est compatible avec le décalage du mât que l’on envisage d’utiliser. Se reporter<br />
à la page 13 pour connaître les valeurs des décalages.<br />
3<br />
Retirer les goupilles de pattes et<br />
amener les pattes tubulaires de<br />
leur position de transport à leur<br />
position de service en les faisant<br />
tourner dans le manchon de patte.<br />
AVERTISSEMENT<br />
Lorsqu’on utilise le palan, la base<br />
doit être fi xée en position par les<br />
goupilles insérées dans les trous<br />
de fi xation de la section centrale<br />
et du manchon de pattes, sauf<br />
indications contraires.<br />
TRUC:<br />
Pour un bon assemblage<br />
des sections de la base, le<br />
logotype Miller doit être orienté<br />
debout vers le haut.<br />
(Également utilisable en position de transport pour certaines applications dans lesquelles le dégagement de l’anneau du regard<br />
ne permet pas d’utiliser la position normale de service. La surface de fi xation doit être suffi samment plate pour que les quatre<br />
vis de réglage soient en contact avec le sol lorsque la base est de niveau – voir l’étape 5).<br />
4Serrer les poignées à vis à<br />
trois lobes après réglage de<br />
la largeur, pour supprimer le<br />
jeu dans la base.<br />
5<br />
Mettre la base en place<br />
au-dessus de l’ouverture.<br />
Régler la hauteur et le niveau<br />
à l’aide des vis de réglage et<br />
du niveau à bulle.<br />
La base doit demeurer<br />
de niveau en permanence.<br />
6<br />
Insérer<br />
le mât dans le manchon de la<br />
base, comme illustré.<br />
7<br />
Vérifi<br />
er que l’ergot de butée est<br />
orienté vers l’avant du manchon<br />
et que le mât tourne librement sur<br />
toute sa course.<br />
8Fixer le mât en position en<br />
serrant la poignée à vis à<br />
trois lobes située au dos du<br />
manchon.<br />
AVERTISSEMENT<br />
Ne pas trop serrer, car cela<br />
pourrait nuire à la rotation<br />
du mât en situation de<br />
sauvetage.<br />
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