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l MICHELIN - CNVM

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MESSAGE DE MICHEL ROLLIERUNE PERFORMANCE ROBUSTEMALGRÉ LA CRISEI Comment réagissez-vous à la crise économique ?Pour Michelin, la crise a commencé dès le milieu de l’année2008. Nous avons immédiatement pris des mesures pourpréserver les grands équilibres du Groupe. Chaque jour deproduction non vendue accroît significativement nos besoins definancement. Nous avons donc mis en place un pilotage resserrédes productions pour maîtriser nos stocks. Cette gestion au plusprès a été efficace : nous avons diminué notre endettement etgénéré un flux de trésorerie positif.Parallèlement, pour limiter là où c’était possible l’impact desbaisses de production pour nos employés, nous avons augmentétrès significativement le nombre de journées de formation,avec des programmes centrés sur la sécurité, l’excellenceopérationnelle et le progrès continu. Nous avons amélioré notrechaîne d’approvisionnement grâce à de meilleures prévisions,raccourci les délais pour servir plus vite la demande, enrichi noscompétences, amélioré notre flexibilité. Nos progrès ont étéréguliers et à la hauteur des effets de la crise : très importants.Ils seront pérennes.I Avez-vous révisé votre stratégie ?La crise ne remet en cause ni la direction, ni la route choisies, bienau contraire : elle nous pousse à accélérer. Notre stratégie tient entrois points : renforcer notre compétitivité en baissant nos coûts ;accroître notre présence sur les nouveaux marchés en croissance ;accentuer notre leadership technologique pour apporter à nosclients plus de valeur que nos concurrents et répondre aux enjeuxdu transport routier, pour une mobilité plus durable. Ces troisaxes stratégiques, nous les mettons en œuvre en pratiquant nosvaleurs et en exerçant toutes nos responsabilités. La contributionde nos pneus <strong>MICHELIN</strong> Energy Saver aux économies de carburantet d’émissions de CO 2, nos campagnes de sécurité routière, nosrésultats en sécurité au travail, la réduction de notre empreinteenvironnementale, l’accompagnement de nos employés lors desrestructurations en sont autant d’illustrations. Tout ceci, c’est lesens même de notre démarche Performance et ResponsabilitéMichelin.I Où en sont vos plans de compétitivité ?Nous les poursuivons avec détermination pour disposer de basesperformantes sur les marchés matures, capables de défendrenos parts de marché face à la concurrence des pneus importésdes pays à bas coûts. Un départ en retraite sur trois ne serapas remplacé. Nous réduisons nos coûts d’achat, de structureet de production. Dans tous nos sites les meilleurs standards etles meilleures pratiques sont déployés. Nous mettons en œuvrepartout les nouvelles technologies. Les usines sont modernisées,nous renforçons leur taille et leur spécialisation comme entémoignent les plans d’adaptation engagés en Amérique duNord, en France et au Japon.En dépit de la crise, nous aurons quasiment atteint les objectifsd’économies que nous nous étions fixés pour la période 2006à 2010, et ces gains seront toujours là une fois la crise passée.2 l <strong>MICHELIN</strong> / Document de Référence 2009

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