Revue Technica, année 1943, numéro 38 - Histoire de l'École ...

Ecole Centrale de LyonBibliothèque Michel SerresAssociation des Centraliens de Lyon03PIERRE ROUX-BERGER (1910)Notre camarade Pierre ROUX-BERGER est mort le13 octobre 1942, à la suite d'une douloureuse maladiequi nécessita deux fois l'intervention du chirurgien.Tous les camarades se rappelleront avec émotion cegrand garçon sympathique dont le cheveu indisciplinésurmontait un visage lumineux. Il vint se joindre ànous au début de la seconde année, en même tempsPhoto Techniea. P. W. 12.157 que son grand ami THOMERET, dont il partageait lesgoûts. Tous les anciens de la promo se souviennent de leur installation estivaleau restaurant Bocuse, sur les bords de la Saône.Ce qui caractérise ROUX-BERGER dans notre souvenir fut sa personnalitébien accusée. Il avait un goût marqué pour les locomotives et tout ce qui serattachait aux chemins de fer. Il fut aussi un géographe distingué, et tout jeune,on devinait en lui le futur globe-trotter. Son tempérament éclectique recherchaittoujours les connaissances ou les horizons nouveaux. C'est ainsi qu'unbeau soir, au Grand-Théâtre de Lyon, il découvrit la musique et le charmedes ballets ! Peu après, on pouvait le voir à la sortie des cours, filant discrètementprendre sa leçon de piano. Ensuite ce fut la danse. Mais, au-dessus detout, son goût des voyages devait influencer sa vie. Il fit la Grande Guerre dansl'aviation et l'armistice le trouva lieutenant attaché au groupe Koltchack, enSibérie. Son retour en France fut un record de lenteur. H mit plus de trois anspour rentrer, choisissant toujours l'itinéraire le plus long et s'arrêtant sousn'importe quel prétexte dans chaque ville intéressante : Moukden, Wladivostock,Schanghaï, Benarès, Honoîulu, San-Francisco et New-York eurent sesvisites. H fut ensuite ingénieur chez Berliet où il s'occupa de la mise au pointdes premiers loco-tracteurs à essence. Chez Zénith il fit un long stage auxlaboratoires d'essais des carburateurs d'aviation. C'est dans cette période qu'ilfit la connaissance d'une charmante jeune fille qui, peu après, devint sa femme.Mais la vie normale ne suffisait pas à son besoin de mouvement ; il fit de lapolitique et fut longtemps conseiller général de l'Allier, son département. L'œuvreà laquelle il consacra le plus de son temps et de son enthousiasme fut le« Transsaharien ». Pour répandre cette idée dans le peuple français, il fit, en1932, et à ses frais, plus de 300 conférences dans les principales communes deFrance et des colonies. Ses conceptions et ses projets étaient si judicieux, qu'ileut, avant de mourir, la joie d'en voir commencer la réalisation par un- Gouvernementqui, enfin, pensait français.Pierre ROUX-BERGER fut une grande figure et une grande âme d'ingénieur.H fut un fidèle de notre Association, et deux jours avant sa première opération,c'est-à-dire un mois avant sa mort, il demandait des nouvelles de notreécole et des anciens de sa promotion dont il conservait chèrement le souvenir.H demandait également le nom des derniers ouvrages techniques parus. Notrecamarade était le frère du célèbre professeur ROUX-BERGER, de Paris, spécialistedu cancer. Par un hasard curieux, ce fut précisément la maladie quiemporta notre ami, le 13 octobre 1942, à 2 heures du matin, dans sa belle propriétéde Lusigny, à quelques kilomètres de Moulins.Un deuil de plus, pour notre belle promotion déjà si éprouvée !G. VACHON (1910).http://histoire.ec-lyon.frhttp://bibli.ec-lyon.frhttp://www.centraliens-lyon.net