Guide technique des voies de circulation douce - Conseil général ...

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1,3 1,3 m m4. ÉLÉMENTS CLEFS DE VOTRE PROJET DE CIRCULATION DOUCELes barrièresplantation d’une barrière_1 - p35mplantation d’une barrière_1 - p35plantation d’une barrière_2 - p35mplantation d’une barrière_2 - p353 mbarrièrebarrièreL’implantation de barrières sur les voies de circulation douce permet de ralentir ou d’arrêter les usagersau niveau d’une intersection. Il faut veiller à pré-signaliser ces barrières dans des contextes où la visibilitéest limitée (sortie de courbes, par exemple) et à mettre Syst en stème place em des pê dispositifs chanant réfléchissants (notammentpour les personnes malvoyantes).Système em pê chanantCe type de dispositif revêt plusieurs formes.1,51,5mmLa barrière basculante ou pivotante : La voie est complètement coupée par la barrière. Des By-pass sontaménagés sur les côtés de part et d’autre, pour permettre le passage des usagers.Implantation d’une barrière coupant complètement la voiePassage des 2 côtés siforte Passage fréquentationdes 2 côtés siforte fréquentationSystème empêchantle Système passagsageempêchant surle côtéle passagsagesurle côté3 m5 m1,3 m1,3 m5 mle passage sur le côtéde le la passage voie sur le côtéde la voieLa barrière en porte à faux avec des plots empêchant le passage des usagers sur le côté de la voie.Implantation d’une barrière en porte à faux26barrièrebarrière5 mSystème empêchantle Système passage empêchant sur le côtéde le la passage voie sur le côtéde la voie
3 m1,3 m5 m1,3 mSystème empêchantle passagsagesurle côtéModes considérés Avantages Inconvénientsplantation d’une barrière_2 - p35PiétonsEmpêche l’accès physique de laplupart des véhicules motorisésCyclistes Idem Risques de percussion si visibilité insuffisanteRollers Idem IdemPMR Idem Visibilité à renforcer par dispositifsréfléchissantsPratiques équestres IdemEntretien, sécuritéNécessite de disposer des clefsLes plots centrauxCe dispositif léger de franchissement permet de signaler une intersection et d’empêcher l’accès auxvéhicules motorisés. Cependant, ce type d’équipement n’est pas suffisant pour restreindre l’accès auxdeux-roues motorisés.Système empêchantle passage sur le côtéCaractéristiques des plots centrauxde la voiebande blanche médiane pour avertir de la présence du plot (risque de percussion) et construction d’unîlot en relief, pour renforcer la visibilité du dispositif,plots en bois recommandés,héma plots dispositif centraux réflecteur - p37préconisé.Schéma type du dispositif de plots centrauxBande blanchecontinuebarrière5 mBande gravillonéeblanche4. ÉLÉMENTS CLEFS DE VOTRE PROJET DE CIRCULATION DOUCE20 m10 m1,3 m40 cm5 mSystèmeempêchantempêchantle passage sur le côtéde la voie27Ce type de dispositif revêt plusieurs formes.Plot central amovibleIl est simple et léger. Toutefois, les plots métalliques peuvent se révéler très dangereux pour les cyclistescirculant en petits groupes en particulier, en cas de collision (le dispositif a déjà occasionné des accidentsmortels). Pour le signaler, la meilleure solution est de tracer systématiquement une ligne médiane gravillonnéede couleur blanche qui s’élargit à son approche. Les plots présentent également un risque au niveau de leursystème de fixation. Certains sont saillants et lorsque le plot est enlevé, ce système représente un risque dechute très important. En ce qui concerne la matière, le bois est préférable : les plots en bois sontplus esthétiques, plus visibles et moins dangereux que les plots métalliques ou enplastique. Le prix de ces plots est d’environ 100 e.Voies de circulation douce dans l’Oise
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