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Guide technique des voies de circulation douce - Conseil général ...

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5.6. SignalétiqueIntroduction5.6.1 Objectifs et grands principes <strong>de</strong> la signalisationLes objectifs <strong>de</strong> la signalisation routière sont multiples. Il s’agit d’assurer la sécurité <strong>de</strong> l’usager <strong>de</strong> laroute, <strong>de</strong> faciliter la <strong>circulation</strong>, d’indiquer ou rappeler les prescriptions particulières <strong>de</strong> police et <strong>de</strong>donner <strong><strong>de</strong>s</strong> informations relatives à l’usage <strong>de</strong> la route.5. LES CAHIERS THÉMATIQUES DES CIRCULATIONs DOUCEsLes principes <strong>de</strong> signalisation <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>voies</strong> <strong>de</strong> <strong>circulation</strong> <strong>douce</strong> doivent respecter les principes généraux <strong>de</strong> lasignalisation routière énoncés par le CERTU selon les cinq critères d’efficacité <strong>de</strong> la signalisation :Uniformité, obtenue par l’utilisation exclusive <strong>de</strong> signaux réglementaires.Homogénéité, impliquant que tout usager, sur un tronçon continu, doit rencontrer <strong><strong>de</strong>s</strong> signaux <strong>de</strong> mêmevaleur. Les différents panneaux (position, confirmation) doivent avoir la même charte graphique.Simplicité, évitant la surabondance <strong>de</strong> signaux, elle conforte la lisibilité <strong>de</strong> la signalisation. Par soucis <strong>de</strong>lisibilité, aucune publicité n’est accordée sur le domaine routier.Visibilité, garantie par le respect <strong><strong>de</strong>s</strong> règles <strong>de</strong> pose et d’entretien.Continuité, assurant à l’usager la continuité <strong><strong>de</strong>s</strong> mentions et une information homogène au-<strong>de</strong>là <strong><strong>de</strong>s</strong>limites administratives.5.6.2 Besoins <strong><strong>de</strong>s</strong> usagersSur les itinéraires du schéma départemental, nous rencontrons plusieurs types d’usagers dont les besoinsen signalisation sont différents :L’itinérant utilise les itinéraires sur longue distance et a donc <strong><strong>de</strong>s</strong> besoins d’orientation très élevés.L’usager <strong>de</strong> loisirs découvre son environnement en rayonnant à partir d’un lieu d’hébergement ou <strong>de</strong> sondomicile. Cet usager est sans doute un <strong><strong>de</strong>s</strong> usagers dominants. Il emprunte une partie seulement <strong><strong>de</strong>s</strong>itinéraires du schéma départemental et peut revenir par une boucle ou un autre itinéraire.L’usager utilitaire utilise <strong><strong>de</strong>s</strong> portions <strong>de</strong> réseau au jour le jour et ses besoins sont encore différents, surtouten milieu urbain avec <strong><strong>de</strong>s</strong> amplitu<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> déplacements limitées et la recherche d’informations sur <strong><strong>de</strong>s</strong>pôles situés en proximité.Le sportif cherche à être guidé sur <strong><strong>de</strong>s</strong> itinéraires sécurisés pour sortir <strong><strong>de</strong>s</strong> agglomérations.58Ces différents usages doivent être bien différenciés afin que l’utilisateur puisse sélectionner, d’unsimple coup d’œil, la signalisation qui le concerne, au même titre que l’automobiliste bénéficie d’unedifférenciation du jalonnement <strong>de</strong> proximité (blanc), <strong><strong>de</strong>s</strong> pôles principaux (vert), <strong><strong>de</strong>s</strong> autoroutes (bleu) et<strong><strong>de</strong>s</strong> itinéraires touristiques (marron). Faute <strong>de</strong> quoi, les usagers <strong><strong>de</strong>s</strong> mo<strong><strong>de</strong>s</strong> doux sont tenus <strong>de</strong> s’arrêterpour lire toutes les mentions, regar<strong>de</strong>r leur carte pour vérifier leur direction et choisir leur voie.Si chaque type d’usager a <strong><strong>de</strong>s</strong> besoins spécifiques, un certain nombre <strong>de</strong> besoins communs se dégagent :Accé<strong>de</strong>r à un itinéraire : rejoindre l’itinéraire <strong>de</strong>puis son domicile, une gare, les pôles d’hébergement,trouver un parking d’accès.Suivre le cheminement principal, être guidé confortablement sans avoir à s’arrêter à chaque intersectionpour lire une carte.

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