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TYPE II - Tyrolia

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Pour terminer, vérifiez la pression avant, en insérant une<br />

botte dans la fixation. Si vous avez bien suivi les étapes,<br />

l’indicateur devrait se trouver dans la zone indiquée.<br />

Ill. 56<br />

Si la pression avant est trop grande ou insuffisante, évaluez<br />

vos paramètres. Si nécessaire, ajustez légèrement à la<br />

talonnière et à la butée (Ill. 57). Vérifiez ensuite la pression<br />

avant de nouveau. Elle devrait maintenant être correcte.<br />

Ill. 57<br />

6. AJUSTEMENT DES VALEURS<br />

DE DÉCLENCHEMENT<br />

Les valeurs de déclenchement des butées et talonnières<br />

devraient être déterminées par la méthode de la grandeur<br />

et du poids du skieur (selon ISO/ASTM). Réglez la fixation<br />

selon le cas à l’aide des vis d’ajustements. Nous recommandons<br />

l’utilisation d’un dispositif d’essai calibré, et<br />

vous devriez tenir un registre indiquant si le test réussit<br />

ou échoue au test. (Un pré requis aux États-Unis).<br />

NOTE: Les ajustements de déclenchement/rétention<br />

supérieurs à 100 NM à la butée et 400 NM à la talonnière<br />

sont plus élevés que les normes internationales et ne sont<br />

pas recommandés, au risque du skieur!<br />

7. VÉRIFICATION DU<br />

FONCTIONNEMENT<br />

Vérifiez le fonctionnement de la talonnière : Assurez-vous<br />

que la botte n’accroche pas sur la talonnière durant le<br />

chaussage/déchaussage. Vérifiez le fonctionnement du<br />

frein en appuyant sur la pédale à frein (1) manuellement<br />

Le bras à frein (2) doit automatiquement retourner à la<br />

position de freinage lorsque la pédale est relâchée.<br />

(Voir Ill. 58).<br />

Ill. 58<br />

Vérifiez l’élasticité et la rétention de la butée en appuyant<br />

sur la botte vers l’intérieur et l’extérieur. La fixation doit<br />

aisément et rapidement recentrer la botte d’un écart de<br />

15 mm latéral (LR 7.5, LR 4.5 – 10 mm).<br />

8. Vérification finale<br />

• Est-ce que le point de montage approprié a bien été<br />

sélectionné?<br />

• Est-ce que le test du frein fut bien réussi?<br />

• Est-ce que la pression avant fut bien ajustée?<br />

• Est-ce que les valeurs de déclenchement de la butée et<br />

de la talonnière furent bien déterminées et réglées?<br />

• Est-ce que le livret d’information et d’utilisation est prêt<br />

à être remis au consommateur?<br />

MONTAGE / 35

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