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notice explicative - Le plan local d'urbanisme de Nantes Métropole

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Article 6.1.2 : L’im<strong>plan</strong>tation <strong>de</strong>s constructions par rapport aux emprises publiques etaux voiesActuellement : La construction projetée doit être im<strong>plan</strong>tée à 5 mètres minimum <strong>de</strong> l’emprisepublique ou voie.Proposition <strong>de</strong> modification : Afin d’harmoniser l’aménagement et les formes urbaines <strong>de</strong> laZAC <strong>de</strong> la Jaguère, il est proposé d’appliquer une règle i<strong>de</strong>ntique à la zone 1 AUb pourl’im<strong>plan</strong>tation <strong>de</strong>s constructions par rapport aux emprises publiques et aux voies. Il est doncproposé <strong>de</strong> préciser que dans la ZAC <strong>de</strong> la Jaguère, les constructions peuvent être im<strong>plan</strong>téesen limite <strong>de</strong> l’emprise publique ou <strong>de</strong> la voie.Zones impactées : UBb et UBcArticle 10.4 : La hauteur maximale <strong>de</strong>s constructions.Actuellement : la hauteur hors tout est fixée à 12 mètres à l’exception <strong>de</strong> la séquence du 11exclu au 31 exclu <strong>de</strong> la rue <strong>de</strong> l’Aérodrome pour laquelle une hauteur hors tout à 18 mètres estautorisée. La modification <strong>de</strong> 2007 avait réévalué les hauteurs et autorisait une hauteur <strong>de</strong> 15mètres sur le secteur <strong>de</strong> la Jaguère avec la même hauteur sur la séquence du 11 exclu au 31exclu <strong>de</strong> la Rue <strong>de</strong> l’Aérodrome.Proposition <strong>de</strong> modification : Sur le secteur <strong>de</strong> la Jaguère, le projet d’aménagement comporte<strong>de</strong>s gabarits pouvant excé<strong>de</strong>r partiellement la hauteur maximale autorisée compte-tenu dudénivelé du terrain. Dans le but d’harmoniser les hauteurs <strong>de</strong> la ZAC <strong>de</strong> la Jaguère, unehauteur hors tout sera fixée à 18 mètres.Zone impactée : 1 AUbArticle 12 : <strong>Le</strong>s obligations imposées aux constructeurs en matière <strong>de</strong> réalisationd’aires <strong>de</strong> stationnement : Pour cet article, se référer au paragraphe 2.2 <strong>de</strong> la présente<strong>notice</strong> : prise en compte <strong>de</strong>s nouvelles orientations communautaires – intégration <strong>de</strong>s normes<strong>de</strong> stationnement préconisées par le nouveau projet <strong>de</strong> Plan <strong>de</strong> Déplacements Urbains.Article 13.1.3 : <strong>Le</strong> pourcentage requis d’espace <strong>de</strong> pleine terre.Actuellement : Il est exigé un pourcentage <strong>de</strong> 40% d’espace <strong>de</strong> pleine terre du terraind’assiette du projet à l’exception <strong>de</strong>s projets <strong>de</strong> constructions et d’installations nécessaires auxservices publics et d’intérêt collectif.Proposition <strong>de</strong> modification : Afin <strong>de</strong> se mettre en cohérence avec le programme <strong>de</strong> la ZACainsi qu’avec les adaptations du projet urbain et compte-tenu que le projet d’aménagement <strong>de</strong>la ZAC comprend un espace vert public important d’environ 6 ha, il est proposé <strong>de</strong> ne pasexiger 40 % d’espace <strong>de</strong> pleine terre pour les opérations d’habitat collectif. En revanche, pourles constructions individuelles, le pourcentage d’espace <strong>de</strong> pleine terre restera fixé à 40 % duterrain d’assiette du projet.3.1.3 - Modification <strong>de</strong> l’orientation d’aménagementL’orientation d’aménagement (zone d’environ 17 ha à dominante habitat), définie sur lesterrains compris majoritairement en zone 1 AUb situés en faça<strong>de</strong> <strong>de</strong> la rue <strong>de</strong> l’Aérodrome et<strong>de</strong>rrière le front bâti <strong>de</strong> la rue <strong>de</strong> la Classerie, prévoit la construction <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 800 logementsdont 25 % <strong>de</strong> logements locatifs sociaux. Dans l’objectif d’améliorer la cohérence urbaine duprojet, il est proposé d’intégrer <strong>de</strong>ux propriétés, jouxtant directement le périmètre <strong>de</strong> l’OA,acquises en 2007 par <strong>Nantes</strong> Métropole, pour le compte <strong>de</strong> la commune <strong>de</strong> Rezé, pour <strong>de</strong>sprojets d’habitat. Il s’agit <strong>de</strong>s parcelles cadastrées CI n° 101 pour 712 m² au 31 rue <strong>de</strong>l’Aérodrome et CI n° 11 pour 1 707 m² au 62 rue <strong>de</strong> la Classerie, ce qui représente unesuperficie supplémentaire <strong>de</strong> 2 419 m².Modification du PLU <strong>de</strong> Rezé – Octobre 2011 13

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